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4 modèles comparés

GAC Hyptec HT

GAC

Hyptec HT

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Geely GX3 Pro

Geely

GX3 Pro

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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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Deepal G318

Deepal

G318

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Prix & disponibilité

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Prix de départ439.900 MAD129.900 MAD165.000 MAD424.900 MAD
Promo—129.900 MAD—424.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence?, Hybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Puissance—103ch112ch430ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
5.9/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.2/10
6.6/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.9/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Accélération 0–100 km/h5.8s—12.0s—
Couple maximal (Nm)430nm140nm4800nm—
Moteur Électrique250———
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)340ch103ch112ch—
TransmissionPropulsion RWD———
Vitesse maximale183.0km/h160.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Capacité du réservoir——48.0—
Empattement2935.00mm—2670.00mm—
Hauteur1700mm—1480mm—
Largeur1920mm—1820mm—
Longueur4935mm—4660mm—
Poids à vide2420kg—1315kg—
Volume de coffre55L—430L—

Confort & consommation

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Autonomie Électrique520———
Consommation mixte1.2L/100km7.1L/100km——

Technologie

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Taille de l’écran14.6pouces—12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Capacité de la batterie83———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs22—2—
Taille des jantes20pouces—16pouces—
Temps de recharge / borne rapide15———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Hyptec HT

45équipements

Geely GX3 Pro

3équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Deepal G318

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Frein de parking électriqueOuiNonNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui—

Équipements — Confort

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Sièges avant électriquesOuiNonNon—
Sièges chauffantsOuiNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsOuiNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Android AutoOuiNonOui—
Apple CarPlayOuiNonOui—
BluetoothOuiOuiNon—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Allumage auto des feuxOui—Non—
Feux LEDOuiNonOui—
Jantes en alliageOuiNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui—
Toit ouvrantOuiNonOui—
Toit panoramiqueOuiNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GACHyptec HT
GeelyGX3 Pro
BAICU5 Plus
DeepalG318
Accès mains libresOuiNonNon—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon—
Alerte de fatigueOuiNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui—
Antenne requinOuiNonNon—
AntibrouillardsOuiNonOui—
Caméra de reculOuiNonOui—
Caméras 360°OuiNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon—
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOuiNonNon—
Compteur digitalOuiNonOui—
Détection de piétonsOuiNonNon—
Éclairage d’ambianceOuiNonNon—
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNonOui—
Maintien actif dans la voieOuiNonNon—
Ports USB / USB-COuiNonOui—
Prise 12V / 220VOuiNonOui—
Radio DABOuiNonOui—
Recharge sans filOuiNonOui—
Régulateur de vitesseOuiNonOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonOui—
Surveillance angle mortOuiNonOui—
Système audio premiumOuiNonOui—
TPMSOuiNonOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

Geely

GX3 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, en finitions luxe et premium.
  • Un essai publié au Maroc salue une suspension confortable, même sur routes dégradées.

Limites

  • Moteur de 103 ch seulement, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 7,1 à 7,4 L/100 km selon la finition, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 8 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Ni régulateur de vitesse, ni surveillance d'angle mort, ni navigation intégrée sur les finitions confort, luxe et premium.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

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