Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 439.900 MAD | 249.000 MAD | 219.900 MAD | 439.900 MAD |
| Promo | — | 249.000 MAD | 219.900 MAD | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Diesel | Diesel | Hybride rechargeable |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | — | — | 150ch | 500ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 5.8s | 8.3s | 11.8s | 5.8s |
| Couple maximal (Nm) | 430nm | 420nm | 400nm | 613nm |
| Moteur Électrique | 250kw | — | — | 160kw |
| Moteur thermique | — | — | — | 160 |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | 8cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 340ch | 161ch | 163ch | 500ch |
| Transmission | Propulsion RWDWD | 4WD | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD |
| Vitesse maximale | 183.0km/h | 150.0km/h | — | — |
Dimensions
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 80.0L | 78.0L | 52.0L |
| Empattement | 2935.00mm | 3230.00mm | 3230.00mm | 2880.00mm |
| Hauteur | 1700mm | 1890mm | 1884mm | 1780mm |
| Largeur | 1920mm | 1920mm | 1947mm | 1950mm |
| Longueur | 4935mm | 5330mm | 5416mm | 4900mm |
| Poids à vide | 2420kg | 2235kg | 2090kg | 2235kg |
| Volume de coffre | 55L | 1276L | — | 720L |
Confort & consommation
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | — | 1020.0 |
| Autonomie Électrique | 520km | — | — | 160km |
| Consommation mixte | 1.2L/100km | 8.3L/100km | 9.5L/100km | 1.1L/100km |
Technologie
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 14.6pouces | 12.3pouces | 12.3pouces | 15.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 83kWh | — | — | 56.5kWh |
| Garantie batterie | 8ans | — | — | 8ans |
| Garantie Maison | 6ans | 5ans | 5ans | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 22 | 4 | 6 | 22 |
| Taille des jantes | 20pouces | 17pouces | 18pouces | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 15min | — | — | 17min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GAC Hyptec HT
45équipements
Chery Himla
10équipements
GWM Poer
40équipements
GAC S7
45équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | Non | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Oui | Non | Non |
| Sièges massants | Oui | Non | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | Non | Oui | Oui |
| Bluetooth | Oui | Non | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | Non | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Non | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui | Oui |
| Feux LED | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Non | Oui | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Non | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GACHyptec HT | CheryHimla | GWMPoer | GACS7 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | Non | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | Oui | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | Oui | Oui |
| Antenne requin | Oui | Non | Oui | Oui |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Non | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Non | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non | Oui | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui | Oui |
| Commandes vocales | Oui | Non | Oui | Oui |
| Compteur digital | Oui | Non | Oui | Oui |
| Détection de piétons | Oui | Non | Oui | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | Oui | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Oui | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | Oui | Oui |
| Radio DAB | Oui | Oui | Non | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | Oui | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | Non | Oui | Oui |
| Système audio premium | Oui | Non | Non | Oui |
| TPMS | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Non | Oui | Oui |
Points forts & limites
GAC
Hyptec HT
Points forts
- Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.
Limites
—
Chery
Himla
Points forts
- Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
- 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
- Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
- Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
- Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
- Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
- Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine
GWM
Poer
Points forts
- Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
- Affichage tête haute et caméra de recul de série.
Limites
- Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
- Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.
GAC
S7
Points forts
- Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
- Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
- Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
- Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.
Limites
- Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
- Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.
Et maintenant ?
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