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4 modèles comparés

GAC Hyptec HT

GAC

Hyptec HT

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Soueast S06 ICE

Soueast

S06 ICE

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Deepal G318

Deepal

G318

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Prix & disponibilité

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Prix de départ439.900 MAD219.900 MAD195.000 MAD424.900 MAD
Promo—219.900 MAD—424.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence?, Hybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Puissance—156ch117ch430ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.1/10
6.6/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Accélération 0–100 km/h5.8———
Couple maximal (Nm)430nm—148nm—
Moteur Électrique250———
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv—
Puissance réelle (ch)340ch—117ch—
TransmissionPropulsion RWD———
Vitesse maximale183.0km/h—180.0km/h—

Dimensions

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Empattement2935.00———
Hauteur1700———
Largeur1920———
Longueur4935———
Poids à vide2420———
Volume de coffre55L—318L—

Confort & consommation

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Autonomie Électrique520———
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte1.2L/100km—6.0L/100km—
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Taille de l’écran14.6———

Autres caractéristiques

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Capacité de la batterie83———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs22———
Taille des jantes20———
Temps de recharge / borne rapide15———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Hyptec HT

45équipements

Soueast S06 ICE

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Deepal G318

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Frein de parking électriqueOui—Non—
Freinage d’urgence autonomeOui—Non—

Équipements — Confort

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Sièges avant électriquesOui—Non—
Sièges chauffantsOui—Non—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsOui—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Android AutoOui—Non—
Apple CarPlayOui—Non—
BluetoothOui—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeOui—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOui—Non—
Jantes en alliageOui—Non—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non—
Toit ouvrantOui—Non—
Toit panoramiqueOui—Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
GACHyptec HT
SoueastS06 ICE
DFSKGlory 500
DeepalG318
Accès mains libresOui—Non—
Affichage tête hauteOui—Non—
Aide au démarrage en côteOui—Non—
Alerte anti-collision frontaleOui—Non—
Alerte de fatigueOui—Non—
Alerte franchissement de ligneOui—Non—
Antenne requinOui—Non—
AntibrouillardsOui—Oui—
Caméra de reculOui—Non—
Caméras 360°Oui—Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non—
Capteurs de stationnement avantOui—Non—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOui—Non—
Compteur digitalOui—Non—
Détection de piétonsOui—Non—
Éclairage d’ambianceOui—Non—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseOui—Non—
Maintien actif dans la voieOui—Non—
Ports USB / USB-COui—Non—
Prise 12V / 220VOui—Non—
Radio DABOui—Non—
Recharge sans filOui—Non—
Régulateur de vitesseOui—Non—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirOui—Non—
Surveillance angle mortOui—Non—
Système audio premiumOui—Oui—
TPMSOui—Non—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesOui—Non—

Points forts & limites

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

Soueast

S06 ICE

Points forts

  • Un essai souligne une suspension qui absorbe bien la plupart des nids-de-poule, avec moins de roulis que prévu.
  • Un essai relève un bruit de vent étonnamment faible, un atout de confort au quotidien.
  • Deux motorisations essence avec boîte automatique : 156 ch en finition Rise, 197 ch en finition Summit.

Limites

  • Un essai juge la finition intérieure à améliorer.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

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