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GAC Hyptec HT

GAC

Hyptec HT

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Prix de départ439.900 MAD459.900 MAD195.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Puissance—483ch117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h5.8——
Couple maximal (Nm)430nm—148nm
Moteur Électrique250——
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)340ch—117ch
TransmissionPropulsion RWD——
Vitesse maximale183.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Empattement2935.00——
Hauteur1700——
Largeur1920——
Longueur4935——
Poids à vide2420——
Volume de coffre55L—318L

Confort & consommation

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Autonomie Électrique520——
Consommation extra-urbaine——5.0
Consommation mixte1.2L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine——7.0

Technologie

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Taille de l’écran14.6——

Autres caractéristiques

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie83——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs22——
Taille des jantes20——
Temps de recharge / borne rapide15——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Hyptec HT

45équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
GACHyptec HT
BYDTi 7 PHEV
DFSKGlory 500
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Non
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceOui—Non
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Et maintenant ?

GAC

GAC Hyptec HT

Prix par versionConcessionnaires GACAlerte baisse de prix

BYD

BYD Ti 7 PHEV

Prix par versionConcessionnaires BYDAlerte baisse de prix

DFSK

DFSK Glory 500

Prix par versionConcessionnaires DFSKAlerte baisse de prix

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