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4 modèles comparés

GAC Hyptec HT

GAC

Hyptec HT

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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Foton TM

Foton

TM

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GAC S7

GAC

S7

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Prix & disponibilité

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Prix de départ439.900 MAD461.500 MAD129.000 MAD439.900 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableDiesel, EssenceHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Puissance——87ch500ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Note globale
6.2/10
6.2/10
—/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.4/10
—/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
—/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
—/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
—/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Accélération 0–100 km/h5.8s4.8s—5.8s
Couple maximal (Nm)430nm220nm—613nm
Moteur Électrique250kw360kw—160kw
Moteur thermique—150ch—160ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)340ch483ch87ch500ch
TransmissionPropulsion RWDIntégrale AWD—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale183.0km/h190.0km/h——

Dimensions

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Capacité du réservoir—60.0L—52.0L
Empattement2935.00mm2920.00mm—2880.00mm
Hauteur1700mm1865mm—1780mm
Largeur1920mm1995mm—1950mm
Longueur4935mm5016mm—4900mm
Poids à vide2420kg2045kg—2235kg
Volume de coffre55L485L—720L

Confort & consommation

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Autonomie combinée—870.0km—1020.0km
Autonomie Électrique520km130km—160km
Consommation mixte1.2L/100km7.6L/100km—1.1L/100km

Technologie

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Taille de l’écran14.6pouces15.6pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Capacité de la batterie83kWh35.6kWh—56.5kWh
Garantie batterie8ans8ans—8ans
Garantie Maison6ans6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs2214—22
Taille des jantes20pouces19pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide15min20min—17min

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Hyptec HT

45équipements

BYD Ti7

45équipements

Foton TM

1équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Frein de parking électriqueOuiOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Sièges avant électriquesOuiOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Android AutoOuiOuiNonOui
Apple CarPlayOuiOuiNonOui
BluetoothOuiOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Allumage auto des feuxOuiOui—Oui
Feux LEDOuiOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACHyptec HT
BYDTi7
FotonTM
GACS7
Accès mains libresOuiOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNonOui
Antenne requinOuiOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiNonOui
Caméras 360°OuiOuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNonOui
Cockpit digitalOuiOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiNonOui
Compteur digitalOuiOuiNonOui
Détection de piétonsOuiOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiNonOui
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNonOui
Radio DABOuiOuiNonOui
Recharge sans filOuiOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNonOui

Points forts & limites

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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