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4 modèles comparés

Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Omoda C5

Omoda

C5

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Prix de départ359.900 MAD259.000 MAD260.000 MAD359.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybrideEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Puissance—181ch154ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
6.1/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
5.8/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
5.9/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
5.8/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
5.9/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h7.9s8.2s——
Couple maximal (Nm)295nm290nm——
Garantie Moteur—ans——
Moteur Électrique105———
Moteur thermique143———
Puissance fiscale (CV)11cv9cv——
Puissance réelle (ch)224ch181ch——
TransmissionDHT – Dedicated Hybrid Transmission———
Vitesse maximale175.0km/h195.0km/h——

Dimensions

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Capacité du réservoir—54.0——
Empattement2620.00mm2640.00mm——
Hauteur1650mm1625mm——
Largeur1860mm1820mm——
Longueur4380mm4340mm——
Poids à vide1710kg1445kg——
Volume de coffre410L280L——

Confort & consommation

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Autonomie combinée1200.0———
Autonomie Électrique90———
Consommation mixte5.3L/100km6.0L/100km——

Technologie

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran13.2pouces12.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Capacité de la batterie1.83———
Garantie batterie8ans——
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs86——
Taille des jantes18pouces18pouces——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J5

44équipements

Lynk & Co 06

2équipements

Omoda C5

0équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueOuiNon——
Freinage d’urgence autonomeOuiNon——

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesOuiNon——
Sièges chauffantsOuiNon——
Sièges en tissuNonNon——
Sièges massantsOuiNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Android AutoOuiNon——
Apple CarPlayOuiNon——
BluetoothOuiNon——
Écran tactileOuiNon——
Navigation GPS intégréeNonNon——

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiNon——
Jantes en alliageOuiNon——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon——
Toit ouvrantOuiNon——
Toit panoramiqueOuiNon——

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ5
Lynk & Co06
OmodaC5
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresOuiNon——
Affichage tête hauteOuiNon——
Aide au démarrage en côteOuiNon——
Alerte anti-collision frontaleOuiNon——
Alerte de fatigueOuiNon——
Alerte franchissement de ligneOuiNon——
Antenne requinOuiNon——
AntibrouillardsOuiNon——
Caméra de reculOuiNon——
Caméras 360°OuiNon——
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon——
Capteurs de stationnement avantOuiNon——
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiNon——
Compteur digitalOuiNon——
Détection de piétonsOuiNon——
Éclairage d’ambianceOuiNon——
Kit de réparation crevaisonNonNon——
Limiteur de vitesseOuiNon——
Maintien actif dans la voieOuiNon——
Ports USB / USB-COuiNon——
Prise 12V / 220VOuiNon——
Radio DABOuiNon——
Recharge sans filOuiNon——
Régulateur de vitesseOuiNon——
Roue de secoursNonNon——
Sellerie similicuirOuiNon——
Surveillance angle mortOuiNon——
Système audio premiumOuiNon——
TPMSOuiNon——
Trousse de secoursNonNon——
Vitres surteintéesOuiNon——

Points forts & limites

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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