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Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Prix de départ—299.000 MAD
Promo—299.000 MAD
Carburant principalEssence, HybrideHybride, Essence
Statut
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Puissance—330ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Note globale
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h—7.5
Couple maximal (Nm)—550
Moteur Électrique—156
Puissance fiscale (CV)—10
Puissance réelle (ch)—330
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—170.0

Dimensions

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Capacité du réservoir—60.0
Empattement—2820.00
Hauteur—1790
Largeur—1910
Longueur—4730
Poids à vide—1690
Volume de coffre—450

Confort & consommation

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Autonomie combinée—1000.0
Consommation mixte—5.8

Technologie

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Taille de l’écran—14.6

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Capacité de la batterie—1.67
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs—8
Taille des jantes—18

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J5

0équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Frein de parking électrique—Oui
Freinage d’urgence autonome—Oui

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Sièges avant électriques—Oui
Sièges chauffants—Oui
Sièges en tissu—Non
Sièges massants—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Android Auto—Oui
Apple CarPlay—Oui
Bluetooth—Oui
Écran tactile—Oui
Navigation GPS intégrée—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Feux LED—Oui
Jantes en alliage—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui
Toit ouvrant—Oui
Toit panoramique—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ5
BAICBJ30e
Accès mains libres—Oui
Affichage tête haute—Non
Aide au démarrage en côte—Oui
Alerte anti-collision frontale—Oui
Alerte de fatigue—Oui
Alerte franchissement de ligne—Oui
Antenne requin—Non
Antibrouillards—Non
Caméra de recul—Oui
Caméras 360°—Oui
Capteurs de stationnement arrière—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui
Commandes vocales—Oui
Compteur digital—Oui
Détection de piétons—Oui
Éclairage d’ambiance—Non
Kit de réparation crevaison—Non
Limiteur de vitesse—Oui
Maintien actif dans la voie—Oui
Ports USB / USB-C—Oui
Prise 12V / 220V—Oui
Radio DAB—Oui
Recharge sans fil—Oui
Régulateur de vitesse—Oui
Roue de secours—Non
Sellerie similicuir—Oui
Surveillance angle mort—Oui
Système audio premium—Oui
TPMS—Oui
Trousse de secours—Non
Vitres surteintées—Oui

Points forts & limites

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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