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4 modèles comparés

Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Prix de départ359.900 MAD350.000 MAD234.900 MAD359.900 MAD
Promo——234.900 MAD—
Carburant principalHybride100 % électriqueEssenceHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Puissance—215ch181ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.2/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.0/10
5.9/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.1/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h7.9s8.5s——
Couple maximal (Nm)295nm320nm——
Moteur Électrique105kw215kw——
Moteur thermique143———
Puissance fiscale (CV)11cv12cv9cv—
Puissance réelle (ch)224ch215ch181ch—
TransmissionDHT – Dedicated Hybrid Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale175.0km/h170.0km/h——

Dimensions

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Capacité du réservoir—50.0——
Empattement2620.00mm2830.00mm——
Hauteur1650mm1680mm——
Largeur1860mm1900mm——
Longueur4380mm4740mm——
Poids à vide1710kg1980kg——
Volume de coffre410L400L475L—

Confort & consommation

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Autonomie combinée1200.0km974.0km——
Autonomie Électrique90km145km——
Consommation mixte5.3L/100km0.4L/100km6.6L/100km—

Technologie

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran13.2pouces10.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Capacité de la batterie1.83kWh28.4kWh——
Garantie batterie8ans8ans——
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs812——
Taille des jantes18pouces18pouces——
Temps de recharge / borne rapide—18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J5

44équipements

Leapmotor C10

42équipements

Changan CS55+

6équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiNon—
Sièges chauffantsOuiOuiNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsOuiOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiNon—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
ChanganCS55+
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresOuiOuiNon—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon—
Alerte de fatigueOuiOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinOuiOuiNon—
AntibrouillardsOuiOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°OuiOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsOuiNonNon—
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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