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4 modèles comparés

Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Prix de départ359.900 MAD350.000 MAD300.000 MAD359.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybride100 % électriqueEssenceHybride, Hybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Puissance—215ch180ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.0/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.2/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h7.9s8.5s——
Couple maximal (Nm)295nm320nm—300nm
Moteur Électrique105kw215kw——
Moteur thermique143———
Puissance fiscale (CV)11cv12cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch215ch180ch217ch
TransmissionDHT – Dedicated Hybrid Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale175.0km/h170.0km/h180.0km/h145.0km/h

Dimensions

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Capacité du réservoir—50.0——
Empattement2620.00mm2830.00mm——
Hauteur1650mm1680mm——
Largeur1860mm1900mm——
Longueur4380mm4740mm——
Poids à vide1710kg1980kg——
Volume de coffre410L400L—425L

Confort & consommation

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Autonomie combinée1200.0km974.0km——
Autonomie Électrique90km145km——
Consommation mixte5.3L/100km0.4L/100km—0.9L/100km

Technologie

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Taille de l’écran13.2pouces10.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Capacité de la batterie1.83kWh28.4kWh——
Garantie batterie8ans8ans——
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs812——
Taille des jantes18pouces18pouces——
Temps de recharge / borne rapide—18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J5

44équipements

Leapmotor C10

42équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Frein de parking électriqueOuiOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Sièges avant électriquesOuiOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Android AutoOuiOuiNonNon
Apple CarPlayOuiOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiNonNon
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ5
LeapmotorC10
DFSKGlory IX5
BYDSeal U
Accès mains libresOuiOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNonNon
Antenne requinOuiOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNonOui
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOuiNonNon
Compteur digitalOuiOuiNonNon
Détection de piétonsOuiNonNonNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNonNon
Extension de garantie——NonNon
Garantie 2 ans——NonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNonNon
Radio DABOuiOuiNonNon
Recharge sans filOuiOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiNonOui
TPMSOuiOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNonNon

Points forts & limites

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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