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4 modèles comparés

Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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GAC Emzoom

GAC

Emzoom

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Prix de départ359.900 MAD195.000 MAD219.900 MAD359.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybrideEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Puissance—117ch177ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
6.2/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h7.9s—7.5s—
Couple maximal (Nm)295nm148nm270nm—
Moteur Électrique105———
Moteur thermique143———
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)224ch117ch177ch—
TransmissionDHT – Dedicated Hybrid Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale175.0km/h180.0km/h190.0km/h—

Dimensions

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Capacité du réservoir——47.0—
Empattement2620.00mm—2650.00mm—
Hauteur1650mm—1600mm—
Largeur1860mm—1850mm—
Longueur4380mm—4446mm—
Poids à vide1710kg—1370kg—
Volume de coffre410L318L341L—

Confort & consommation

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Autonomie combinée1200.0———
Autonomie Électrique90———
Consommation extra-urbaine—5.0——
Consommation mixte5.3L/100km6.0L/100km6.0L/100km—
Consommation urbaine—7.0——

Technologie

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran13.2pouces—10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Capacité de la batterie1.83———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs8—6—
Taille des jantes18pouces—18pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J5

44équipements

DFSK Glory 500

5équipements

GAC Emzoom

33équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueOuiNonOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui—

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesOuiNonOui—
Sièges chauffantsOuiNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsOuiNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Android AutoOuiNonOui—
Apple CarPlayOuiNonOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOuiNonOui—
Jantes en alliageOuiNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui—
Toit ouvrantOuiNonOui—
Toit panoramiqueOuiNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 500
GACEmzoom
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresOuiNonOui—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon—
Alerte de fatigueOuiNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui—
Antenne requinOuiNonNon—
AntibrouillardsOuiOuiNon—
Caméra de reculOuiNonOui—
Caméras 360°OuiNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui—
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui—
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOuiNonOui—
Compteur digitalOuiNonOui—
Détection de piétonsOuiNonOui—
Éclairage d’ambianceOuiNonOui—
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNonOui—
Maintien actif dans la voieOuiNonNon—
Ports USB / USB-COuiNonOui—
Prise 12V / 220VOuiNonOui—
Radio DABOuiNonOui—
Recharge sans filOuiNonOui—
Régulateur de vitesseOuiNonOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonOui—
Surveillance angle mortOuiNonNon—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiNonOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

GAC

Emzoom

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 à 6 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome de série, jugé excellent par une synthèse d'avis.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et caméra de recul de série.

Limites

  • Coffre de 341 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Avec 177 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Ni surveillance d'angle mort ni navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° réservés à la finition R-Style.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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