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Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Prix de départ359.900 MAD275.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybrideEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Puissance—150ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Note globale
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h7.9—
Couple maximal (Nm)295—
Moteur Électrique105—
Moteur thermique143—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch150ch
TransmissionDHT – Dedicated Hybrid Transmission—
Vitesse maximale175.0—

Dimensions

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Empattement2620.00—
Hauteur1650—
Largeur1860—
Longueur4380—
Poids à vide1710—
Volume de coffre410—

Confort & consommation

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Autonomie combinée1200.0—
Autonomie Électrique90—
Consommation mixte5.3L/100km7.4L/100km

Technologie

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Taille de l’écran13.2—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Capacité de la batterie1.83—
Garantie batterie8—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs8—
Taille des jantes18—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J5

44équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ5
DFSKGlory 580
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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