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Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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Chery Himla

Chery

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Prix de départ359.900 MAD249.000 MAD
Promo—249.000 MAD
Carburant principalHybrideDiesel
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Puissance——
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Note globale
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h7.9s8.3s
Couple maximal (Nm)295nm420nm
Moteur Électrique105—
Moteur thermique143—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv
Puissance réelle (ch)224ch161ch
TransmissionDHT – Dedicated Hybrid Transmission4
Vitesse maximale175.0km/h150.0km/h

Dimensions

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Capacité du réservoir—80.0
Empattement2620.00mm3230.00mm
Hauteur1650mm1890mm
Largeur1860mm1920mm
Longueur4380mm5330mm
Poids à vide1710kg2235kg
Volume de coffre410L1276L

Confort & consommation

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Autonomie combinée1200.0—
Autonomie Électrique90—
Consommation mixte5.3L/100km8.3L/100km

Technologie

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Taille de l’écran13.2pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Capacité de la batterie1.83—
Garantie batterie8—
Garantie Maison6ans5ans
Nombre de haut-parleurs84
Taille des jantes18pouces17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J5

44équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Sièges avant électriquesOuiOui
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonOui
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiNon
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ5
CheryHimla
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiOui
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiOui
Recharge sans filOuiOui
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiNon
TPMSOuiOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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