Comparateur

4 modèles comparés

Jaecoo J5

Jaecoo

J5

Retirer
JAC T8

JAC

T8

Retirer
Chery Himla

Chery

Himla

Retirer
BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Prix de départ359.900 MAD209.000 MAD249.000 MAD359.900 MAD
Promo—209.000 MAD249.000 MAD—
Carburant principalHybrideDiesel, ?DieselHybride rechargeable
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Puissance—136ch—217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.2/10
5.6/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
5.4/10
6.2/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
5.8/10
6.0/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
5.8/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h7.9s—8.3s—
Couple maximal (Nm)295nm—420nm—
Moteur Électrique105———
Moteur thermique143———
Puissance fiscale (CV)11cv—9cv—
Puissance réelle (ch)224ch—161ch—
TransmissionDHT – Dedicated Hybrid Transmission—4—
Vitesse maximale175.0km/h—150.0km/h—

Dimensions

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Capacité du réservoir——80.0—
Empattement2620.00mm—3230.00mm—
Hauteur1650mm—1890mm—
Largeur1860mm—1920mm—
Longueur4380mm—5330mm—
Poids à vide1710kg—2235kg—
Volume de coffre410L—1276L—

Confort & consommation

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Autonomie combinée1200.0———
Autonomie Électrique90———
Consommation mixte5.3L/100km—8.3L/100km—

Technologie

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran13.2pouces—12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Capacité de la batterie1.83———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans—5ans—
Nombre de haut-parleurs8—4—
Taille des jantes18pouces—17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J5

44équipements

JAC T8

0équipements

Chery Himla

10équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueOui—Non—
Freinage d’urgence autonomeOui—Non—

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesOui—Oui—
Sièges chauffantsOui—Non—
Sièges en tissuNon—Oui—
Sièges massantsOui—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Android AutoOui—Non—
Apple CarPlayOui—Non—
BluetoothOui—Non—
Écran tactileOui—Non—
Navigation GPS intégréeNon—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOui—Oui—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantOui—Non—
Toit panoramiqueOui—Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ5
JACT8
CheryHimla
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresOui—Non—
Affichage tête hauteOui—Non—
Aide au démarrage en côteOui—Non—
Alerte anti-collision frontaleOui—Non—
Alerte de fatigueOui—Non—
Alerte franchissement de ligneOui—Non—
Antenne requinOui—Non—
AntibrouillardsOui—Oui—
Caméra de reculOui—Non—
Caméras 360°Oui—Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non—
Capteurs de stationnement avantOui—Non—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOui—Non—
Compteur digitalOui—Non—
Détection de piétonsOui—Non—
Éclairage d’ambianceOui—Non—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseOui—Non—
Maintien actif dans la voieOui—Non—
Ports USB / USB-COui—Oui—
Prise 12V / 220VOui—Non—
Radio DABOui—Oui—
Recharge sans filOui—Oui—
Régulateur de vitesseOui—Non—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirOui—Non—
Surveillance angle mortOui—Non—
Système audio premiumOui—Non—
TPMSOui—Oui—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesOui—Non—

Points forts & limites

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles