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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Prix de départ240.000 MAD599.900 MAD
Promo240.000 MAD—
Carburant principalEssence, HybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Puissance194ch904ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Note globale
5.9/10
6.3/10
Fiabilité
5.6/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.7/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Accélération 0–100 km/h8.0—
Couple maximal (Nm)290—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)194—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0—

Dimensions

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Capacité du réservoir51.0—
Empattement2672.00—
Hauteur1680—
Largeur1830—
Longueur4500—
Poids à vide1599—
Volume de coffre412—

Confort & consommation

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Consommation mixte7.0—

Technologie

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Taille de l’écran10.3—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Garantie Maison5—
Nombre de haut-parleurs8—
Taille des jantes20—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7

45équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeOui—

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7
JetourG700 PHEV
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteOui—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueOui—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsOui—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceOui—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesOui—

Points forts & limites

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

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