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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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XPeng G6

XPeng

G6

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Prix de départ240.000 MAD461.500 MAD395.000 MAD
Promo240.000 MAD——
Carburant principalEssence, HybrideHybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Puissance194ch—251ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Note globale
5.9/10
6.2/10
6.5/10
Fiabilité
5.6/10
6.4/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.7/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Accélération 0–100 km/h8.0s4.8s6.9s
Couple maximal (Nm)290nm220nm440nm
Moteur Électrique—360kw185kw
Moteur thermique—150—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv16cv
Puissance réelle (ch)194ch483ch251ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Intégrale AWD—
Vitesse maximale180.0km/h190.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Capacité du réservoir51.0L60.0L—
Empattement2672.00mm2920.00mm2890.00mm
Hauteur1680mm1865mm1650mm
Largeur1830mm1995mm1920mm
Longueur4500mm5016mm4753mm
Poids à vide1599kg2045kg1995kg
Volume de coffre412L485L571L

Confort & consommation

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Autonomie combinée—870.0—
Autonomie Électrique—130km480km
Consommation mixte7.0L/100km7.6L/100km17.5L/100km

Technologie

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Taille de l’écran10.3pouces15.6pouces15.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Capacité de la batterie—35.6kWh68.5kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison5ans6ans7ans
Nombre de haut-parleurs81418
Taille des jantes20pouces19pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—20min12min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7

45équipements

BYD Ti7

45équipements

XPeng G6

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7
BYDTi7
XPengG6
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

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