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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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BAIC X7

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BYD Sealion 5 PHEV

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Sealion 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Prix de départ240.000 MAD269.000 MAD299.900 MAD
Promo240.000 MAD——
Carburant principalEssence, HybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Puissance194ch—212ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Note globale
5.9/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
5.6/10
6.0/10
6.5/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10
7.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h8.0s8.5s7.7s
Couple maximal (Nm)290nm305nm300nm
Garantie Moteur—ans7
Moteur Électrique——145
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)194ch185ch212ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Capacité du réservoir51.0L60.0L48.0L
Empattement2672.00mm2800.00mm—
Hauteur1680mm1715mm1710mm
Largeur1830mm1892mm1860mm
Longueur4500mm4710mm4738mm
Poids à vide1599kg1665kg—
Volume de coffre412L450L463L

Confort & consommation

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Autonomie combinée——1016.0
Consommation mixte7.0L/100km—5.5L/100km

Technologie

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Capacité de la batterie——13
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison5ans—6ans
Nombre de haut-parleurs8612
Taille des jantes20pouces18pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide——270

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7

45équipements

BAIC X7

14équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

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