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4 modèles comparés

Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Prix de départ339.000 MAD599.900 MAD679.900 MAD339.900 MAD
Promo339.000 MAD—679.900 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableEssence, Hybridation légère, HybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Puissance346ch904ch355ch260ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Note globale
5.8/10
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.7/10
6.1/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
5.7/10
6.7/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
6.3/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.4/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Accélération 0–100 km/h——7.3—
Couple maximal (Nm)——4500—
Garantie Moteur——ans—
Puissance réelle (ch)——355—

Dimensions

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Capacité du réservoir——80.0—
Empattement——2850.00—
Hauteur——1905—
Largeur——1934—
Longueur——4878—
Poids à vide——2455—

Technologie

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Taille de l’écran——14.6—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Garantie batterie——ans—
Nombre de haut-parleurs——12—
Taille des jantes——19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

GWM Tank 500

10équipements

Geely EX5 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Frein de parking électrique——Non—
Freinage d’urgence autonome——Non—

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Sièges avant électriques——Non—
Sièges chauffants——Non—
Sièges en tissu——Non—
Sièges massants——Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Android Auto——Non—
Apple CarPlay——Non—
Bluetooth——Oui—
Écran tactile——Non—
Navigation GPS intégrée——Non—

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LED——Non—
Jantes en alliage——Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement——Non—
Toit ouvrant——Non—
Toit panoramique——Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourG700 PHEV
GWMTank 500
GeelyEX5 PHEV
Accès mains libres——Non—
Affichage tête haute——Oui—
Aide au démarrage en côte——Non—
Alerte anti-collision frontale——Non—
Alerte de fatigue——Non—
Alerte franchissement de ligne——Non—
Antenne requin——Non—
Antibrouillards——Oui—
Caméra de recul——Oui—
Caméras 360°——Non—
Capteurs de stationnement arrière——Non—
Capteurs de stationnement avant——Oui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocales——Non—
Compteur digital——Non—
Détection de piétons——Non—
Éclairage d’ambiance——Non—
Kit de réparation crevaison——Non—
Limiteur de vitesse——Non—
Maintien actif dans la voie——Non—
Ports USB / USB-C——Non—
Prise 12V / 220V——Non—
Radio DAB——Non—
Recharge sans fil——Non—
Régulateur de vitesse——Non—
Roue de secours——Non—
Sellerie similicuir——Non—
Surveillance angle mort——Oui—
Système audio premium——Oui—
TPMS——Non—
Trousse de secours——Non—
Vitres surteintées——Non—

Points forts & limites

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

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