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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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DFSK K01s

DFSK

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DFSK C31

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Prix de départ339.000 MAD104.000 MAD129.000 MAD
Promo339.000 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Puissance346ch—100ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Note globale
5.8/10
—/10
5.9/10
Fiabilité
5.7/10
—/10
5.9/10
Satisfaction
5.7/10
—/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
—/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
—/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Couple maximal (Nm)—160nm136nm
Puissance fiscale (CV)—6cv9cv
Puissance réelle (ch)—58ch100ch
Transmission—2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )—

Dimensions

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Capacité du réservoir—40.0L55.0L
Empattement—2510.00mm3050.00mm
Hauteur—1820mm1890mm
Largeur—1560mm1655mm
Longueur—4030mm4730mm
Poids à vide—1865kg1235kg
Volume de coffre—880—

Confort & consommation

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Consommation mixte—6.4—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs—22
Taille des jantes—14pouces14pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

DFSK K01s

1équipements

DFSK C31

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Frein de parking électrique—NonNon
Freinage d’urgence autonome—NonNon

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Sièges avant électriques—NonNon
Sièges chauffants—NonNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Android Auto—NonNon
Apple CarPlay—NonNon
Bluetooth—NonNon
Écran tactile—NonNon
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Allumage auto des feux—NonNon
Feux LED—NonNon
Jantes en alliage—NonNon
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonNon
Toit ouvrant—NonNon
Toit panoramique—NonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7 PHEV
DFSKK01s
DFSKC31
Accès mains libres—NonNon
Affichage tête haute—NonNon
Aide au démarrage en côte—NonNon
Alerte anti-collision frontale—NonNon
Alerte de fatigue—NonNon
Alerte franchissement de ligne—NonNon
Antenne requin—NonNon
Antibrouillards—OuiNon
Caméra de recul—NonNon
Caméras 360°—NonNon
Capteurs de stationnement arrière—NonNon
Capteurs de stationnement avant—NonNon
Cockpit digital—NonNon
Commandes vocales—NonNon
Compteur digital—NonNon
Détection de piétons—NonNon
Éclairage d’ambiance—NonNon
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonNon
Maintien actif dans la voie—NonNon
Ports USB / USB-C—NonNon
Prise 12V / 220V—NonNon
Radio DAB—NonOui
Recharge sans fil—NonNon
Régulateur de vitesse—NonNon
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonNon
Surveillance angle mort—NonNon
Système audio premium—NonNon
TPMS—NonNon
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonNon

Points forts & limites

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

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