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4 modèles comparés

Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Deepal S07 REEV

Deepal

S07 REEV

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GWM Tank 300

GWM

Tank 300

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Prix de départ339.000 MAD379.900 MAD369.900 MAD339.900 MAD
Promo339.000 MAD379.900 MAD429.900 MAD—
Carburant principalHybride rechargeable?EssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Puissance346ch238ch217ch260ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Note globale
5.8/10
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.7/10
6.3/10
6.5/10
6.0/10
Satisfaction
5.7/10
6.1/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
5.9/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.2/10
6.6/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Accélération 0–100 km/h——10.0—
Couple maximal (Nm)——367—
Garantie Moteur——ans—
Puissance fiscale (CV)——11—
Puissance réelle (ch)——217—
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—

Dimensions

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Capacité du réservoir——80.0—
Empattement——2750.00—
Hauteur——1900—
Largeur——1930—
Longueur——4760—
Poids à vide——2155—
Volume de coffre——400—

Technologie

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Taille de l’écran——12.3—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Garantie batterie——ans—
Garantie Maison——1—
Nombre de haut-parleurs——9—
Taille des jantes——17—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Deepal S07 REEV

0équipements

GWM Tank 300

48équipements

Geely EX5 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Frein de parking électrique——Oui—
Freinage d’urgence autonome——Oui—

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Sièges avant électriques——Oui—
Sièges chauffants——Oui—
Sièges en tissu——Non—
Sièges massants——Oui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Android Auto——Oui—
Apple CarPlay——Oui—
Bluetooth——Oui—
Écran tactile——Oui—
Navigation GPS intégrée——Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LED——Oui—
Jantes en alliage——Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement——Oui—
Toit ouvrant——Oui—
Toit panoramique——Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7 PHEV
DeepalS07 REEV
GWMTank 300
GeelyEX5 PHEV
Accès mains libres——Oui—
Affichage tête haute——Oui—
Aide au démarrage en côte——Oui—
Alerte anti-collision frontale——Oui—
Alerte de fatigue——Oui—
Alerte franchissement de ligne——Oui—
Antenne requin——Oui—
Antibrouillards——Oui—
Caméra de recul——Oui—
Caméras 360°——Oui—
Capteurs de stationnement arrière——Oui—
Capteurs de stationnement avant——Oui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocales——Oui—
Compteur digital——Oui—
Détection de piétons——Oui—
Éclairage d’ambiance——Oui—
Kit de réparation crevaison——Oui—
Limiteur de vitesse——Oui—
Maintien actif dans la voie——Oui—
Ports USB / USB-C——Oui—
Prise 12V / 220V——Oui—
Radio DAB——Oui—
Recharge sans fil——Oui—
Régulateur de vitesse——Oui—
Roue de secours——Oui—
Sellerie similicuir——Oui—
Surveillance angle mort——Oui—
Système audio premium——Oui—
TPMS——Oui—
Trousse de secours——Oui—
Vitres surteintées——Oui—

Points forts & limites

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Deepal

S07 REEV

Points forts

  • Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
  • La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.

Limites

  • Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
  • Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

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