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4 modèles comparés

Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Soueast S09

Soueast

S09

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BYD Atto 3

BYD

Atto 3

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7 PHEV
SoueastS09
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
Prix de départ339.000 MAD289.900 MAD339.900 MAD339.900 MAD
Promo339.000 MAD289.900 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableEssence100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7 PHEV
SoueastS09
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
Puissance346ch254ch204ch260ch
Couple——310Nm—
0-100 km/h——7.3s—
Vitesse max——160km/h—
Conso————
Autonomie——420km—

Notation /10

Critère
JaecooJ7 PHEV
SoueastS09
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
Note globale
5.8/10
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
5.7/10
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
5.7/10
6.2/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.2/10
5.8/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7 PHEV
SoueastS09
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
Batterie——Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple——310—
Puissance——204—
Type——Moteur synchrone à aimants permanents—

Dimensions

Critère
JaecooJ7 PHEV
SoueastS09
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
Coffre——440—
Empattement——2720—
Hauteur——1615—
Largeur——1875—
Longueur——4455—

Sécurité

Critère
JaecooJ7 PHEV
SoueastS09
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
ADAS——Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags——7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP——5 étoiles—

Technologie

Critère
JaecooJ7 PHEV
SoueastS09
BYDAtto 3
GeelyEX5 PHEV
Charge DC——88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif——12.8" pivotant—
V2L——Oui (3.3 kW)—

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Soueast

S09

Points forts

  • Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
  • Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.

Limites

  • Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
  • Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

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