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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Jetour T2

Jetour

T2

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Prix de départ339.000 MAD360.900 MAD390.000 MAD
Promo339.000 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableEssence, Hybride100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Puissance346ch156ch163ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Note globale
5.8/10
6.0/10
5.9/10
Fiabilité
5.7/10
5.8/10
5.8/10
Satisfaction
5.7/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Accélération 0–100 km/h—11.5—
Couple maximal (Nm)—230—
Garantie Moteur—10—
Puissance fiscale (CV)—8—
Puissance réelle (ch)—156—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Capacité du réservoir—70.0—
Empattement—2800.00—
Hauteur—1880—
Largeur—2000—
Longueur—4780—
Poids à vide—1934—
Volume de coffre—752—

Confort & consommation

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Consommation extra-urbaine—7.8—
Consommation mixte—8.8—
Consommation urbaine—10.5—

Technologie

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Taille de l’écran—10.3—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs—12—
Taille des jantes—20—

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Jetour T2

42équipements

Seres 3

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Frein de parking électrique—Oui—
Freinage d’urgence autonome—Oui—

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Sièges avant électriques—Oui—
Sièges chauffants—Oui—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Android Auto—Oui—
Apple CarPlay—Oui—
Bluetooth—Oui—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Feux LED—Oui—
Jantes en alliage—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Oui—
Toit panoramique—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7 PHEV
JetourT2
Seres3
Accès mains libres—Oui—
Affichage tête haute—Oui—
Aide au démarrage en côte—Oui—
Alerte anti-collision frontale—Oui—
Alerte de fatigue—Oui—
Alerte franchissement de ligne—Oui—
Antenne requin—Oui—
Antibrouillards—Oui—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Oui—
Capteurs de stationnement arrière—Oui—
Capteurs de stationnement avant—Oui—
Commandes vocales—Oui—
Compteur digital—Oui—
Détection de piétons—Oui—
Éclairage d’ambiance—Oui—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Oui—
Maintien actif dans la voie—Oui—
Ports USB / USB-C—Oui—
Prise 12V / 220V—Oui—
Radio DAB—Oui—
Recharge sans fil—Oui—
Régulateur de vitesse—Oui—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Oui—
Surveillance angle mort—Oui—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Oui—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Oui—

Points forts & limites

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

Seres

3

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.
  • Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.

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