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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Chery Tiggo 4 Cross

Chery

Tiggo 4 Cross

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Jaecoo J7

Jaecoo

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Prix de départ339.000 MAD209.000 MAD240.000 MAD
Promo339.000 MAD—240.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Puissance346ch211ch194ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Note globale
5.8/10
6.3/10
5.9/10
Fiabilité
5.7/10
6.2/10
5.6/10
Satisfaction
5.7/10
6.5/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Accélération 0–100 km/h—10.5s8.0s
Couple maximal (Nm)—310nm290nm
Moteur Électrique—96—
Moteur thermique—96—
Puissance fiscale (CV)—11cv9cv
Puissance réelle (ch)—211ch194ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—175.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Capacité du réservoir—51.0L51.0L
Empattement—2610.00mm2672.00mm
Hauteur—1650mm1680mm
Largeur—1830mm1830mm
Longueur—4330mm4500mm
Poids à vide—1494kg1599kg
Volume de coffre—470L412L

Confort & consommation

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Consommation extra-urbaine—6.2—
Consommation mixte—5.4L/100km7.0L/100km
Consommation urbaine—4.1—

Technologie

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Taille de l’écran—10.3pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie Maison—5ans5ans
Nombre de haut-parleurs—48
Taille des jantes—17pouces20pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Chery Tiggo 4 Cross

32équipements

Jaecoo J7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—NonOui
Toit panoramique—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 4 Cross
JaecooJ7
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—NonOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiOui
Éclairage d’ambiance—NonOui
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonOui

Points forts & limites

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Chery

Tiggo 4 Cross

Points forts

  • Coffre de 470 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • 211 ch, parmi les plus puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Consommation mixte de 5,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série, avec caméra 360°.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois à essence vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

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