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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Chery Tiggo 8 Pro

Chery

Tiggo 8 Pro

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DFSK Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Prix de départ339.000 MAD329.000 MAD300.000 MAD
Promo339.000 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Puissance346ch346ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Note globale
5.8/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
5.7/10
5.4/10
6.0/10
Satisfaction
5.7/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h—8.5—
Couple maximal (Nm)—525—
Moteur Électrique—143—
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)—11cv9cv
Puissance réelle (ch)—346ch180ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2710.00—
Hauteur—1705—
Largeur—1860—
Longueur—4722—
Poids à vide—1780—
Volume de coffre—889—

Confort & consommation

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée—1200.0—
Autonomie Électrique—93—
Consommation mixte—5.2—

Technologie

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie—18.3—
Garantie batterie—7—
Garantie Maison—5—
Nombre de haut-parleurs—8—
Taille des jantes—19—
Temps de recharge / borne rapide—19—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Chery Tiggo 8 Pro

44équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Frein de parking électrique—OuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriques—OuiNon
Sièges chauffants—OuiNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Android Auto—OuiNon
Apple CarPlay—OuiNon
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiNon
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiNon
Toit ouvrant—OuiNon
Toit panoramique—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7 PHEV
CheryTiggo 8 Pro
DFSKGlory IX5
Accès mains libres—OuiNon
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—OuiNon
Alerte anti-collision frontale—OuiNon
Alerte de fatigue—OuiNon
Alerte franchissement de ligne—OuiNon
Antenne requin—OuiNon
Antibrouillards—NonNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiNon
Compteur digital—OuiNon
Détection de piétons—OuiNon
Éclairage d’ambiance—OuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiNon
Maintien actif dans la voie—OuiNon
Ports USB / USB-C—OuiNon
Prise 12V / 220V—OuiNon
Radio DAB—OuiNon
Recharge sans fil—OuiNon
Régulateur de vitesse—OuiNon
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiNon
Surveillance angle mort—OuiNon
Système audio premium—OuiNon
TPMS—OuiNon
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—OuiNon

Points forts & limites

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Chery

Tiggo 8 Pro

Points forts

  • Un des plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 889 L.
  • Hybride rechargeable avec 93 km d'autonomie électrique et 1200 km d'autonomie combinée.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Sièges chauffants et massants, sièges avant électriques et toit panoramique de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un retour publié signale des bugs électroniques : écran qui s'éteint en roulant et caméras défaillantes.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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