Comparateur

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

• Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
• Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
• Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

• Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
• Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
• Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
• Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Chery

Tiggo 8 Pro PHEV

Points forts

• Un avis juge la finition de l'habitacle élevée, avec des matériaux souples et des assemblages serrés ; des commentaires de lecteurs saluent aussi le design.
• Un essai longue durée relève une consommation de 5,4 L/100 km sur 510 km.

Limites

• Un avis juge la boîte hybride peu raffinée, le comportement routier mou et l'ergonomie perfectible.
• Un essai mesure en usage mixte 80 à 85 km d'autonomie en tout électrique, en deçà des plus de 90 km annoncés officiellement (cycle NEDC).

Jetour

T2 PHEV

Points forts

• Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
• Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
• Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

• Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
• Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
• Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.