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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Chery Tiggo 9

Chery

Tiggo 9

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Prix de départ339.000 MAD459.900 MAD419.000 MAD
Promo339.000 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Puissance346ch226ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Note globale
5.8/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.7/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
5.7/10
6.2/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.7/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Accélération 0–100 km/h——5.4
Couple maximal (Nm)——920
Moteur Électrique——280
Moteur thermique——143
Puissance fiscale (CV)—11cv11cv
Puissance réelle (ch)—226ch610ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale——180.0

Dimensions

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Capacité du réservoir——70.0
Empattement——2800.00
Hauteur——1741
Largeur——1925
Longueur——4810
Poids à vide——1780
Volume de coffre—518L889L

Confort & consommation

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Autonomie combinée——1400.0
Autonomie Électrique——160
Consommation mixte—8.9L/100km1.5L/100km

Technologie

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Taille de l’écran——15.6

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Capacité de la batterie——34.46
Garantie batterie——7
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs——14
Taille des jantes——20
Temps de recharge / borne rapide——19

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Changan UNI-K

10équipements

Chery Tiggo 9

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Frein de parking électrique—NonOui
Freinage d’urgence autonome—NonOui

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Android Auto—NonOui
Apple CarPlay—NonOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Allumage auto des feux——Oui
Feux LED—NonOui
Jantes en alliage—NonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7 PHEV
ChanganUNI-K
CheryTiggo 9
Accès mains libres—NonOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—NonOui
Alerte anti-collision frontale—NonOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—NonOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—OuiNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocales—NonOui
Compteur digital—NonOui
Détection de piétons—NonOui
Éclairage d’ambiance—NonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—NonOui
Maintien actif dans la voie—NonOui
Ports USB / USB-C—NonOui
Prise 12V / 220V—NonOui
Radio DAB—NonOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—NonOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—NonOui
TPMS—NonOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonOui

Points forts & limites

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 9

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en finition Ultimate (90 km en Elite) : parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 889 L : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 610 ch en finition Ultimate (380 ch en Elite) : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, avec affichage tête haute de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge l'ergonomie perfectible : trop de fonctions passent par l'écran tactile.
  • Un essai estime que la troisième rangée convient plutôt aux enfants.

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