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4 modèles comparés

Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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BAIC X55

BAIC

X55

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Prix de départ339.000 MAD229.000 MAD240.000 MAD339.900 MAD
Promo339.000 MAD—240.000 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence, HybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Puissance346ch185ch194ch260ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Note globale
5.8/10
6.2/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
5.7/10
6.1/10
5.6/10
6.0/10
Satisfaction
5.7/10
6.3/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
6.0/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.5/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Accélération 0–100 km/h—7.8s8.0s—
Couple maximal (Nm)—275nm290nm—
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv—
Puissance réelle (ch)—185ch194ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—202.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Capacité du réservoir—53.0L51.0L—
Empattement—2740.00mm2672.00mm—
Hauteur—1680mm1680mm—
Largeur—1890mm1830mm—
Longueur—4620mm4500mm—
Poids à vide—1625kg1599kg—
Volume de coffre—350L412L—

Confort & consommation

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Consommation mixte—6.8L/100km7.0L/100km—

Technologie

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Taille de l’écran—10.0pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Garantie Maison—6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs—48—
Taille des jantes—17pouces20pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

BAIC X55

28équipements

Jaecoo J7

45équipements

Geely EX5 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Frein de parking électrique—OuiOui—
Freinage d’urgence autonome—OuiOui—

Équipements — Confort

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Sièges avant électriques—NonOui—
Sièges chauffants—NonOui—
Sièges en tissu—OuiNon—
Sièges massants—NonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Android Auto—OuiOui—
Apple CarPlay—NonOui—
Bluetooth—OuiOui—
Écran tactile—OuiOui—
Navigation GPS intégrée—NonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LED—OuiOui—
Jantes en alliage—OuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui—
Toit ouvrant—NonOui—
Toit panoramique—NonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JaecooJ7 PHEV
BAICX55
JaecooJ7
GeelyEX5 PHEV
Accès mains libres—NonOui—
Affichage tête haute—NonOui—
Aide au démarrage en côte—OuiOui—
Alerte anti-collision frontale—NonOui—
Alerte de fatigue—NonOui—
Alerte franchissement de ligne—OuiOui—
Antenne requin—NonOui—
Antibrouillards—NonOui—
Caméra de recul—OuiOui—
Caméras 360°—NonOui—
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui—
Capteurs de stationnement avant—OuiOui—
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocales—OuiOui—
Compteur digital—OuiOui—
Détection de piétons—NonOui—
Éclairage d’ambiance—NonOui—
Kit de réparation crevaison—NonNon—
Limiteur de vitesse—OuiOui—
Maintien actif dans la voie—NonOui—
Ports USB / USB-C—OuiOui—
Prise 12V / 220V—OuiOui—
Radio DAB—OuiOui—
Recharge sans fil—OuiOui—
Régulateur de vitesse—OuiOui—
Roue de secours—NonNon—
Sellerie similicuir—NonOui—
Surveillance angle mort—OuiOui—
Système audio premium—OuiOui—
TPMS—OuiOui—
Trousse de secours—NonNon—
Vitres surteintées—OuiOui—

Points forts & limites

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

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