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DFSK K01h

DFSK

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Changan CS55+

Changan

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MG ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Prix de départ109.000 MAD234.900 MAD231.750 MAD
Promo—234.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Puissance53ch181ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Note globale
—/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
—/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
—/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
—/10
5.9/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 13 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Couple maximal (Nm)91——
Puissance fiscale (CV)6cv9cv—
Puissance réelle (ch)53ch181ch—

Dimensions

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Capacité du réservoir40.0——
Empattement2760.00——
Hauteur18250——
Largeur1560——
Longueur4035——
Poids à vide920——
Volume de coffre—475—

Confort & consommation

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Consommation mixte—6.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Nombre de haut-parleurs2——
Taille des jantes13——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01h

2équipements

Changan CS55+

6équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNon—

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Android AutoNonNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothNonNon—
Écran tactileNonOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Allumage auto des feuxNon——
Feux LEDNonNon—
Jantes en alliageNonNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01h
ChanganCS55+
MGZS EV
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteNonNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculNonOui—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreNonOui—
Capteurs de stationnement avantNonNon—
Cockpit digitalNon——
Commandes vocalesNonNon—
Compteur digitalNonNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-CNonNon—
Prise 12V / 220VNonNon—
Radio DABOuiNon—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortNonNon—
Système audio premiumNonNon—
TPMSNonNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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