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DFSK K01h

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Jetour T2 PHEV

Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Prix de départ109.000 MAD104.000 MAD419.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Puissance53ch—375ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Note globale
—/10
—/10
6.0/10
Fiabilité
—/10
—/10
6.0/10
Satisfaction
—/10
—/10
6.1/10
SAV au Maroc
—/10
—/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
—/10
—/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Couple maximal (Nm)91nm160nm—
Puissance fiscale (CV)6cv6cv—
Puissance réelle (ch)53ch58ch—
Transmission—2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )—

Dimensions

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Capacité du réservoir40.0L40.0L—
Empattement2760.00mm2510.00mm—
Hauteur18250mm1820mm—
Largeur1560mm1560mm—
Longueur4035mm4030mm—
Poids à vide920kg1865kg—
Volume de coffre—880—

Confort & consommation

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Consommation mixte—6.4—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Nombre de haut-parleurs22—
Taille des jantes13pouces14pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01h

2équipements

DFSK K01s

1équipements

Jetour T2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Frein de parking électriqueNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNon—

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Android AutoNonNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothNonNon—
Écran tactileNonNon—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Allumage auto des feuxNonNon—
Feux LEDNonNon—
Jantes en alliageNonNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon—
Toit ouvrantNonNon—
Toit panoramiqueNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01h
DFSKK01s
JetourT2 PHEV
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteNonNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculNonNon—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreNonNon—
Capteurs de stationnement avantNonNon—
Cockpit digitalNonNon—
Commandes vocalesNonNon—
Compteur digitalNonNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-CNonNon—
Prise 12V / 220VNonNon—
Radio DABOuiNon—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortNonNon—
Système audio premiumNonNon—
TPMSNonNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

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