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DFSK K01h

DFSK

K01h

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01h
GACS7
Prix de départ109.000 MAD439.900 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01h
GACS7
Puissance53ch500ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DFSKK01h
GACS7
Note globale
—/10
6.1/10
Fiabilité
—/10
6.1/10
Satisfaction
—/10
6.1/10
SAV au Maroc
—/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01h
GACS7
Accélération 0–100 km/h—5.8
Couple maximal (Nm)91nm613nm
Moteur Électrique—160
Moteur thermique—160
Puissance fiscale (CV)6cv9cv
Puissance réelle (ch)53ch500ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )

Dimensions

Critère
DFSKK01h
GACS7
Capacité du réservoir40.0L52.0L
Empattement2760.00mm2880.00mm
Hauteur18250mm1780mm
Largeur1560mm1950mm
Longueur4035mm4900mm
Poids à vide920kg2235kg
Volume de coffre—720

Confort & consommation

Critère
DFSKK01h
GACS7
Autonomie combinée—1020.0
Autonomie Électrique—160
Consommation mixte—1.1

Technologie

Critère
DFSKK01h
GACS7
Taille de l’écran—15.6

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01h
GACS7
Capacité de la batterie—56.5
Garantie batterie—8
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs222
Taille des jantes13pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—17

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01h

2équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01h
GACS7
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01h
GACS7
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01h
GACS7
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothNonOui
Écran tactileNonOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01h
GACS7
Allumage auto des feuxNonOui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01h
GACS7
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculNonOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digitalNonOui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABOuiOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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