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4 modèles comparés

DFSK K01h

DFSK

K01h

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Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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Geely Monjaro

Geely

Monjaro

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Prix de départ109.000 MAD419.900 MAD399.900 MAD129.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeableDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Puissance53ch375ch—87ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Note globale
—/10
6.0/10
6.1/10
—/10
Fiabilité
—/10
6.0/10
6.4/10
—/10
Satisfaction
—/10
6.1/10
5.9/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
5.8/10
5.8/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.0/10
6.4/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Accélération 0–100 km/h——7.7—
Couple maximal (Nm)91nm—667nm—
Moteur Électrique——120—
Puissance fiscale (CV)6cv—11cv9cv
Puissance réelle (ch)53ch—334ch87ch
Transmission——Traction avant—
Vitesse maximale——200.0—

Dimensions

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Capacité du réservoir40.0L—60.0L—
Empattement2760.00mm—2845.00mm—
Hauteur18250mm—1700mm—
Largeur1560mm—1895mm—
Longueur4035mm—4800mm—
Poids à vide920kg—2120kg—
Volume de coffre——633—

Confort & consommation

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Autonomie combinée——922.0—
Autonomie Électrique——116—
Consommation mixte——2.6—

Technologie

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Taille de l’écran——12.3—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Capacité de la batterie——29.8—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——5—
Nombre de haut-parleurs2—12—
Taille des jantes13pouces—18pouces—
Temps de recharge / borne rapide——15—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01h

2équipements

Jetour T2 PHEV

0équipements

Geely Monjaro

44équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Frein de parking électriqueNon—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Sièges avant électriquesNon—OuiNon
Sièges chauffantsNon—OuiNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Android AutoNon—OuiNon
Apple CarPlayNon—OuiNon
BluetoothNon—OuiNon
Écran tactileNon—OuiNon
Navigation GPS intégréeNon—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Allumage auto des feuxNon—Oui—
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageNon—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—OuiNon
Toit ouvrantNon—OuiNon
Toit panoramiqueNon—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GeelyMonjaro
FotonTM
Accès mains libresNon—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteNon—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiNon
Alerte de fatigueNon—OuiNon
Alerte franchissement de ligneNon—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsOui—OuiNon
Caméra de reculNon—OuiNon
Caméras 360°Non—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNon—OuiNon
Capteurs de stationnement avantNon—OuiNon
Cockpit digitalNon—Oui—
Commandes vocalesNon—OuiNon
Compteur digitalNon—OuiNon
Détection de piétonsNon—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—OuiNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—OuiNon
Ports USB / USB-CNon—OuiNon
Prise 12V / 220VNon—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filNon—OuiNon
Régulateur de vitesseNon—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortNon—OuiNon
Système audio premiumNon—OuiOui
TPMSNon—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—OuiNon

Points forts & limites

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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