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4 modèles comparés

DFSK K01h

DFSK

K01h

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Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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GAC S7

GAC

S7

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Prix de départ109.000 MAD419.900 MAD439.900 MAD129.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeableDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Puissance53ch375ch500ch87ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Note globale
—/10
6.0/10
6.1/10
—/10
Fiabilité
—/10
6.0/10
6.1/10
—/10
Satisfaction
—/10
6.1/10
6.1/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
5.8/10
6.0/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.0/10
6.4/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Accélération 0–100 km/h——5.8—
Couple maximal (Nm)91nm—613nm—
Moteur Électrique——160—
Moteur thermique——160—
Puissance fiscale (CV)6cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)53ch—500ch87ch
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—

Dimensions

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Capacité du réservoir40.0L—52.0L—
Empattement2760.00mm—2880.00mm—
Hauteur18250mm—1780mm—
Largeur1560mm—1950mm—
Longueur4035mm—4900mm—
Poids à vide920kg—2235kg—
Volume de coffre——720—

Confort & consommation

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Autonomie combinée——1020.0—
Autonomie Électrique——160—
Consommation mixte——1.1—

Technologie

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Taille de l’écran——15.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Capacité de la batterie——56.5—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs2—22—
Taille des jantes13pouces—20pouces—
Temps de recharge / borne rapide——17—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01h

2équipements

Jetour T2 PHEV

0équipements

GAC S7

45équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Frein de parking électriqueNon—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Sièges avant électriquesNon—OuiNon
Sièges chauffantsNon—OuiNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Android AutoNon—OuiNon
Apple CarPlayNon—OuiNon
BluetoothNon—OuiNon
Écran tactileNon—OuiNon
Navigation GPS intégréeNon—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Allumage auto des feuxNon—Oui—
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageNon—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—OuiNon
Toit ouvrantNon—OuiNon
Toit panoramiqueNon—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01h
JetourT2 PHEV
GACS7
FotonTM
Accès mains libresNon—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteNon—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiNon
Alerte de fatigueNon—OuiNon
Alerte franchissement de ligneNon—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsOui—OuiNon
Caméra de reculNon—OuiNon
Caméras 360°Non—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNon—OuiNon
Capteurs de stationnement avantNon—OuiNon
Cockpit digitalNon—Oui—
Commandes vocalesNon—OuiNon
Compteur digitalNon—OuiNon
Détection de piétonsNon—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—OuiNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—OuiNon
Ports USB / USB-CNon—OuiNon
Prise 12V / 220VNon—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filNon—OuiNon
Régulateur de vitesseNon—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortNon—OuiNon
Système audio premiumNon—OuiOui
TPMSNon—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—OuiNon

Points forts & limites

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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