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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 109.000 MAD | 269.000 MAD | 299.000 MAD | 129.000 MAD |
| Promo | — | — | — | — |
| Carburant principal | Essence | Essence | Hybride | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 53ch | — | 330ch | 100ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | —/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| Fiabilité | —/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | —/10 | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | —/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.5/10 |
| Rapport qualité-prix | —/10 | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 8.5s | 7.5s | — |
| Couple maximal (Nm) | 91nm | 305nm | 550nm | 136nm |
| Garantie Moteur | — | ans | — | — |
| Moteur Électrique | — | — | 156 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 6cv | 9cv | 10cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 53ch | 185ch | 330ch | 100ch |
| Transmission | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | — | 202.0km/h | 170.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 40.0L | 60.0L | 60.0L | 55.0L |
| Empattement | 2760.00mm | 2800.00mm | 2820.00mm | 3050.00mm |
| Hauteur | 18250mm | 1715mm | 1790mm | 1890mm |
| Largeur | 1560mm | 1892mm | 1910mm | 1655mm |
| Longueur | 4035mm | 4710mm | 4730mm | 4730mm |
| Poids à vide | 920kg | 1665kg | 1690kg | 1235kg |
| Volume de coffre | — | 450L | 450L | — |
Confort & consommation
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 1000.0 | — |
| Consommation mixte | — | — | 5.8 | — |
Technologie
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 12.3pouces | 14.6pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 1.67 | — |
| Garantie batterie | — | ans | — | — |
| Garantie Maison | — | — | 6ans | 5ans |
| Nombre de haut-parleurs | 2 | 6 | 8 | 2 |
| Taille des jantes | 13pouces | 18pouces | 18pouces | 14pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
DFSK K01h
2équipements
BAIC X7
14équipements
BAIC BJ30e
38équipements
DFSK C31
1équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non | Oui | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Non | Oui | Non |
Équipements — Confort
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Non | Oui | Non |
| Sièges chauffants | Non | Non | Oui | Non |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non | Non |
| Sièges massants | Non | Non | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Non | Oui | Non |
| Apple CarPlay | Non | Non | Oui | Non |
| Bluetooth | Non | Non | Oui | Non |
| Écran tactile | Non | Oui | Oui | Non |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | Oui | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Non | Oui | — | Non |
| Feux LED | Non | Non | Oui | Non |
| Jantes en alliage | Non | Non | Oui | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Non | Oui | Oui | Non |
| Toit ouvrant | Non | Oui | Oui | Non |
| Toit panoramique | Non | Oui | Oui | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DFSKK01h | BAICX7 | BAICBJ30e | DFSKC31 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Non | Oui | Non |
| Affichage tête haute | Non | Oui | Non | Non |
| Aide au démarrage en côte | Non | Non | Oui | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Non | Oui | Non |
| Alerte de fatigue | Non | Non | Oui | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Non | Oui | Non |
| Antenne requin | Non | Non | Non | Non |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Non | Non |
| Caméra de recul | Non | Oui | Oui | Non |
| Caméras 360° | Non | Non | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Non | Oui | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement avant | Non | Oui | Oui | Non |
| Cockpit digital | Non | Oui | — | Non |
| Commandes vocales | Non | Non | Oui | Non |
| Compteur digital | Non | Non | Oui | Non |
| Détection de piétons | Non | Non | Oui | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non | Non | Non |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | Non | Oui | Non |
| Maintien actif dans la voie | Non | Non | Oui | Non |
| Ports USB / USB-C | Non | Non | Oui | Non |
| Prise 12V / 220V | Non | Non | Oui | Non |
| Radio DAB | Oui | Non | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | Non | Non | Oui | Non |
| Régulateur de vitesse | Non | Non | Oui | Non |
| Roue de secours | Non | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Non | Non | Oui | Non |
| Surveillance angle mort | Non | Oui | Oui | Non |
| Système audio premium | Non | Oui | Oui | Non |
| TPMS | Non | Non | Oui | Non |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Non | Non | Oui | Non |
Points forts & limites
DFSK
K01h
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
- Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
- Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
BAIC
BJ30e
Points forts
- Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
- Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
- Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
- Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.
Limites
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.
DFSK
C31
Points forts
- Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
- Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.
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