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DFSK K01s

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Prix de départ99.000 MAD259.900 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Puissance—166ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Note globale
—/10
6.0/10
Fiabilité
—/10
5.9/10
Satisfaction
—/10
5.9/10
SAV au Maroc
—/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h—9.1
Couple maximal (Nm)160nm300nm
Moteur Électrique—98
Moteur thermique—98
Puissance fiscale (CV)6cv9cv
Puissance réelle (ch)58ch166ch
Transmission2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0

Dimensions

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Capacité du réservoir40.0L45.0L
Empattement2510.00mm2620.00mm
Hauteur1820mm1670mm
Largeur1560mm1830mm
Longueur4030mm4330mm
Poids à vide1865kg2000kg
Volume de coffre880L425L

Confort & consommation

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Autonomie combinée—1000.0
Consommation mixte6.4L/100km3.1L/100km

Technologie

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Taille de l’écran—12.8

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Capacité de la batterie—7.85
Garantie batterie—8
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs26
Taille des jantes14pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—190

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01s

1équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonOui
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothNonOui
Écran tactileNonOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxNon—
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 2
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculNonOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digitalNon—
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortNonNon
Système audio premiumNonNon
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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