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4 modèles comparés

DFSK K01s

DFSK

K01s

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BYD Atto 3

BYD

Atto 3

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Jetour T1

Jetour

T1

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Prix de départ104.000 MAD339.900 MAD337.000 MAD129.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssence100 % électriqueHybride rechargeableDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Puissance—204ch—87ch
Couple—310Nm——
0-100 km/h—7.3s——
Vitesse max—160km/h——
Conso————
Autonomie—420km——

Notation /10

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Note globale
—/10
6.1/10
5.7/10
—/10
Fiabilité
—/10
6.0/10
5.3/10
—/10
Satisfaction
—/10
6.3/10
6.5/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
6.1/10
5.0/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
5.8/10
6.0/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 37 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Accélération 0–100 km/h——7.5—
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)——
Couple—310——
Couple maximal (Nm)160nm—525nm—
Garantie Moteur——10—
Moteur Électrique——150—
Moteur thermique——156—
Puissance—204——
Puissance fiscale (CV)6cv—8cv9cv
Puissance réelle (ch)58ch—342ch87ch
Transmission2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )—2 roues motrices ( 4x2 )—
Type—Moteur synchrone à aimants permanents——
Vitesse maximale——180.0—

Dimensions

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Capacité du réservoir40.0L—70.0L—
Coffre—440——
Empattement2510.00mm2720mm2800.00mm—
Hauteur1820mm1615mm1843mm—
Largeur1560mm1875mm1967mm—
Longueur4030mm4455mm4705mm—
Poids à vide1865kg—1934kg—
Volume de coffre880L—574L—

Sécurité

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)——
Airbags—7 (rideaux + genoux)——
Euro NCAP—5 étoiles——

Confort & consommation

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Autonomie combinée——1000.0—
Autonomie Électrique——117—
Consommation mixte6.4L/100km—5.4L/100km—

Technologie

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)——
Écran rotatif—12.8" pivotant——
Taille de l’écran——15.6—
V2L—Oui (3.3 kW)——

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Capacité de la batterie——26.7—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——7—
Nombre de haut-parleurs2—9—
Taille des jantes14pouces—19pouces—
Temps de recharge / borne rapide——30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01s

1équipements

BYD Atto 3

0équipements

Jetour T1

39équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Frein de parking électriqueNon—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Sièges avant électriquesNon—OuiNon
Sièges chauffantsNon—NonNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Android AutoNon—OuiNon
Apple CarPlayNon—OuiNon
BluetoothNon—OuiNon
Écran tactileNon—OuiNon
Navigation GPS intégréeNon—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Allumage auto des feuxNon—Oui—
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageNon—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—NonNon
Toit ouvrantNon—OuiNon
Toit panoramiqueNon—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01s
BYDAtto 3
JetourT1
FotonTM
Accès mains libresNon—OuiNon
Affichage tête hauteNon—NonNon
Aide au démarrage en côteNon—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiNon
Alerte de fatigueNon—NonNon
Alerte franchissement de ligneNon—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsOui—OuiNon
Caméra de reculNon—OuiNon
Caméras 360°Non—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNon—OuiNon
Capteurs de stationnement avantNon—OuiNon
Cockpit digitalNon—Oui—
Commandes vocalesNon—OuiNon
Compteur digitalNon—OuiNon
Détection de piétonsNon—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—OuiNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—OuiNon
Ports USB / USB-CNon—OuiNon
Prise 12V / 220VNon—OuiNon
Radio DABNon—OuiNon
Recharge sans filNon—OuiNon
Régulateur de vitesseNon—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortNon—OuiNon
Système audio premiumNon—OuiOui
TPMSNon—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—OuiNon

Points forts & limites

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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