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4 modèles comparés

DFSK K01s

DFSK

K01s

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Denza B5

Denza

B5

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XPeng G9

XPeng

G9

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DFSK K01h

DFSK

K01h

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Prix de départ104.000 MAD629.900 MAD662.000 MAD109.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeable100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Puissance—578ch350ch53ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Note globale
—/10
6.3/10
6.2/10
—/10
Fiabilité
—/10
6.1/10
6.3/10
—/10
Satisfaction
—/10
6.3/10
6.3/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
6.3/10
5.6/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.5/10
6.4/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Accélération 0–100 km/h—4.8s6.4s—
Couple maximal (Nm)160nm760nm465nm91nm
Moteur Électrique—200kw258kw—
Moteur thermique—197——
Puissance fiscale (CV)6cv12cv16cv6cv
Puissance réelle (ch)58ch578ch350ch53ch
Transmission2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—180.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Capacité du réservoir40.0L——40.0L
Empattement2510.00mm2800.00mm2998.00mm2760.00mm
Hauteur1820mm1920mm1680mm18250mm
Largeur1560mm1970mm1937mm1560mm
Longueur4030mm4890mm4891mm4035mm
Poids à vide1865kg2897kg2235kg920kg
Volume de coffre880L475L660L—

Confort & consommation

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Autonomie combinée—1200.0——
Autonomie Électrique—80km502km—
Consommation mixte6.4L/100km1.8L/100km18.4L/100km—

Technologie

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Taille de l’écran—15.6pouces15.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Capacité de la batterie—31.8kWh79kWh—
Garantie batterie—8ans8ans—
Garantie Maison—6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs216222
Taille des jantes14pouces20pouces21pouces13pouces
Temps de recharge / borne rapide——12—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01s

1équipements

Denza B5

42équipements

XPeng G9

41équipements

DFSK K01h

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Frein de parking électriqueNonOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Sièges avant électriquesNonOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Android AutoNonOuiOuiNon
Apple CarPlayNonOuiOuiNon
BluetoothNonOuiOuiNon
Écran tactileNonOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeNonNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Allumage auto des feuxNonOuiOuiNon
Feux LEDNonOuiOuiNon
Jantes en alliageNonOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01s
DenzaB5
XPengG9
DFSKK01h
Accès mains libresNonOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOuiNon
Caméras 360°NonOuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantNonOuiOuiNon
Cockpit digitalNonOuiOuiNon
Commandes vocalesNonOuiOuiNon
Compteur digitalNonOuiOuiNon
Détection de piétonsNonOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiOuiNon
Radio DABNonOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOuiNon
Système audio premiumNonOuiOuiNon
TPMSNonOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOuiNon

Points forts & limites

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

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