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DFSK K01s

DFSK

K01s

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Jaecoo J5

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Prix de départ104.000 MAD359.900 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Puissance——
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Note globale
—/10
6.2/10
Fiabilité
—/10
6.1/10
Satisfaction
—/10
6.2/10
SAV au Maroc
—/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Accélération 0–100 km/h—7.9
Couple maximal (Nm)160nm295nm
Moteur Électrique—105
Moteur thermique—143
Puissance fiscale (CV)6cv11cv
Puissance réelle (ch)58ch224ch
Transmission2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )DHT – Dedicated Hybrid Transmission
Vitesse maximale—175.0

Dimensions

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Capacité du réservoir40.0—
Empattement2510.00mm2620.00mm
Hauteur1820mm1650mm
Largeur1560mm1860mm
Longueur4030mm4380mm
Poids à vide1865kg1710kg
Volume de coffre880L410L

Confort & consommation

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Autonomie combinée—1200.0
Autonomie Électrique—90
Consommation mixte6.4L/100km5.3L/100km

Technologie

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Taille de l’écran—13.2

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Capacité de la batterie—1.83
Garantie batterie—8
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs28
Taille des jantes14pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01s

1équipements

Jaecoo J5

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothNonOui
Écran tactileNonOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Allumage auto des feuxNonOui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculNonOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digitalNonOui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

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