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4 modèles comparés

DFSK K01s

DFSK

K01s

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Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Prix de départ104.000 MAD359.900 MAD359.900 MAD129.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybrideHybride rechargeableDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Puissance——217ch87ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Note globale
—/10
6.2/10
6.2/10
—/10
Fiabilité
—/10
6.1/10
6.3/10
—/10
Satisfaction
—/10
6.2/10
6.4/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
6.2/10
5.7/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.5/10
6.5/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Accélération 0–100 km/h—7.9——
Couple maximal (Nm)160nm295nm——
Moteur Électrique—105——
Moteur thermique—143——
Puissance fiscale (CV)6cv11cv—9cv
Puissance réelle (ch)58ch224ch—87ch
Transmission2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )DHT – Dedicated Hybrid Transmission——
Vitesse maximale—175.0——

Dimensions

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Capacité du réservoir40.0———
Empattement2510.00mm2620.00mm——
Hauteur1820mm1650mm——
Largeur1560mm1860mm——
Longueur4030mm4380mm——
Poids à vide1865kg1710kg——
Volume de coffre880L410L——

Confort & consommation

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Autonomie combinée—1200.0——
Autonomie Électrique—90——
Consommation mixte6.4L/100km5.3L/100km——

Technologie

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Taille de l’écran—13.2——

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Capacité de la batterie—1.83——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—6——
Nombre de haut-parleurs28——
Taille des jantes14pouces18pouces——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01s

1équipements

Jaecoo J5

44équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Frein de parking électriqueNonOui—Non
Freinage d’urgence autonomeNonOui—Non

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Sièges avant électriquesNonOui—Non
Sièges chauffantsNonOui—Non
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsNonOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Android AutoNonOui—Non
Apple CarPlayNonOui—Non
BluetoothNonOui—Non
Écran tactileNonOui—Non
Navigation GPS intégréeNonNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Allumage auto des feuxNonOui——
Feux LEDNonOui—Non
Jantes en alliageNonOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—Non
Toit ouvrantNonOui—Non
Toit panoramiqueNonOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01s
JaecooJ5
BYDSeal U PHEV
FotonTM
Accès mains libresNonOui—Non
Affichage tête hauteNonOui—Non
Aide au démarrage en côteNonOui—Non
Alerte anti-collision frontaleNonOui—Non
Alerte de fatigueNonOui—Non
Alerte franchissement de ligneNonOui—Non
Antenne requinNonOui—Non
AntibrouillardsOuiOui—Non
Caméra de reculNonOui—Non
Caméras 360°NonOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreNonOui—Non
Capteurs de stationnement avantNonOui—Non
Cockpit digitalNonOui——
Commandes vocalesNonOui—Non
Compteur digitalNonOui—Non
Détection de piétonsNonOui—Non
Éclairage d’ambianceNonOui—Non
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseNonOui—Non
Maintien actif dans la voieNonOui—Non
Ports USB / USB-CNonOui—Non
Prise 12V / 220VNonOui—Non
Radio DABNonOui—Non
Recharge sans filNonOui—Non
Régulateur de vitesseNonOui—Non
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirNonOui—Non
Surveillance angle mortNonOui—Non
Système audio premiumNonOui—Oui
TPMSNonOui—Non
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesNonOui—Non

Points forts & limites

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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