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4 modèles comparés

DFSK K01s

DFSK

K01s

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DFSK K01h

DFSK

K01h

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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Prix de départ104.000 MAD109.000 MAD679.900 MAD129.000 MAD
Promo——679.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceEssence, Hybridation légère, HybrideDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Puissance—53ch355ch87ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Note globale
—/10
—/10
6.0/10
—/10
Fiabilité
—/10
—/10
5.9/10
—/10
Satisfaction
—/10
—/10
5.9/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
—/10
6.3/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
—/10
6.2/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Accélération 0–100 km/h——7.3—
Couple maximal (Nm)160nm91nm4500nm—
Garantie Moteur——ans—
Puissance fiscale (CV)6cv6cv—9cv
Puissance réelle (ch)58ch53ch355ch87ch
Transmission2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )———

Dimensions

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Capacité du réservoir40.0L40.0L80.0L—
Empattement2510.00mm2760.00mm2850.00mm—
Hauteur1820mm18250mm1905mm—
Largeur1560mm1560mm1934mm—
Longueur4030mm4035mm4878mm—
Poids à vide1865kg920kg2455kg—
Volume de coffre880———

Confort & consommation

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Consommation mixte6.4———

Technologie

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Taille de l’écran——14.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Garantie batterie——ans—
Nombre de haut-parleurs2212—
Taille des jantes14pouces13pouces19pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01s

1équipements

DFSK K01h

2équipements

GWM Tank 500

10équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Frein de parking électriqueNonNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Sièges avant électriquesNonNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Android AutoNonNonNonNon
Apple CarPlayNonNonNonNon
BluetoothNonNonOuiNon
Écran tactileNonNonNonNon
Navigation GPS intégréeNonNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Allumage auto des feuxNonNonOui—
Feux LEDNonNonNonNon
Jantes en alliageNonNonOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonNonNon
Toit ouvrantNonNonNonNon
Toit panoramiqueNonNonNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01s
DFSKK01h
GWMTank 500
FotonTM
Accès mains libresNonNonNonNon
Affichage tête hauteNonNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNonNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNonNon
Antenne requinNonNonNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOuiNon
Caméra de reculNonNonOuiNon
Caméras 360°NonNonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonNonNonNon
Capteurs de stationnement avantNonNonOuiNon
Cockpit digitalNonNonOui—
Commandes vocalesNonNonNonNon
Compteur digitalNonNonNonNon
Détection de piétonsNonNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNonNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNonNon
Ports USB / USB-CNonNonNonNon
Prise 12V / 220VNonNonNonNon
Radio DABNonOuiNonNon
Recharge sans filNonNonNonNon
Régulateur de vitesseNonNonNonNon
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonOuiNon
Système audio premiumNonNonOuiOui
TPMSNonNonNonNon
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNonNon

Points forts & limites

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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