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4 modèles comparés

DFSK K01s

DFSK

K01s

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Prix de départ104.000 MAD359.900 MAD359.900 MAD129.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybrideDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Puissance—217ch—87ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Note globale
—/10
6.2/10
6.2/10
—/10
Fiabilité
—/10
6.3/10
6.1/10
—/10
Satisfaction
—/10
6.4/10
6.2/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
5.7/10
6.2/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.5/10
6.5/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Accélération 0–100 km/h——7.9—
Couple maximal (Nm)160nm—295nm—
Moteur Électrique——105—
Moteur thermique——143—
Puissance fiscale (CV)6cv—11cv9cv
Puissance réelle (ch)58ch—224ch87ch
Transmission2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )—DHT – Dedicated Hybrid Transmission—
Vitesse maximale——175.0—

Dimensions

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Capacité du réservoir40.0———
Empattement2510.00mm—2620.00mm—
Hauteur1820mm—1650mm—
Largeur1560mm—1860mm—
Longueur4030mm—4380mm—
Poids à vide1865kg—1710kg—
Volume de coffre880L—410L—

Confort & consommation

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Autonomie combinée——1200.0—
Autonomie Électrique——90—
Consommation mixte6.4L/100km—5.3L/100km—

Technologie

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Taille de l’écran——13.2—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Capacité de la batterie——1.83—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs2—8—
Taille des jantes14pouces—18pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01s

1équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Jaecoo J5

44équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Frein de parking électriqueNon—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Sièges avant électriquesNon—OuiNon
Sièges chauffantsNon—OuiNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Android AutoNon—OuiNon
Apple CarPlayNon—OuiNon
BluetoothNon—OuiNon
Écran tactileNon—OuiNon
Navigation GPS intégréeNon—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Allumage auto des feuxNon—Oui—
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageNon—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—OuiNon
Toit ouvrantNon—OuiNon
Toit panoramiqueNon—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01s
BYDSeal U PHEV
JaecooJ5
FotonTM
Accès mains libresNon—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteNon—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiNon
Alerte de fatigueNon—OuiNon
Alerte franchissement de ligneNon—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsOui—OuiNon
Caméra de reculNon—OuiNon
Caméras 360°Non—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNon—OuiNon
Capteurs de stationnement avantNon—OuiNon
Cockpit digitalNon—Oui—
Commandes vocalesNon—OuiNon
Compteur digitalNon—OuiNon
Détection de piétonsNon—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—OuiNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—OuiNon
Ports USB / USB-CNon—OuiNon
Prise 12V / 220VNon—OuiNon
Radio DABNon—OuiNon
Recharge sans filNon—OuiNon
Régulateur de vitesseNon—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortNon—OuiNon
Système audio premiumNon—OuiOui
TPMSNon—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—OuiNon

Points forts & limites

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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