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4 modèles comparés

DFSK K01s

DFSK

K01s

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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Geely Monjaro

Geely

Monjaro

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DFSK K01h

DFSK

K01h

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Prix de départ104.000 MAD459.900 MAD399.900 MAD109.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Puissance—483ch—53ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Note globale
—/10
6.2/10
6.1/10
—/10
Fiabilité
—/10
6.1/10
6.4/10
—/10
Satisfaction
—/10
6.3/10
5.9/10
—/10
SAV au Maroc
—/10
6.2/10
5.8/10
—/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.2/10
6.4/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Accélération 0–100 km/h——7.7—
Couple maximal (Nm)160nm—667nm91nm
Moteur Électrique——120—
Puissance fiscale (CV)6cv—11cv6cv
Puissance réelle (ch)58ch—334ch53ch
Transmission2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )—Traction avant—
Vitesse maximale——200.0—

Dimensions

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Capacité du réservoir40.0L—60.0L40.0L
Empattement2510.00mm—2845.00mm2760.00mm
Hauteur1820mm—1700mm18250mm
Largeur1560mm—1895mm1560mm
Longueur4030mm—4800mm4035mm
Poids à vide1865kg—2120kg920kg
Volume de coffre880L—633L—

Confort & consommation

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Autonomie combinée——922.0—
Autonomie Électrique——116—
Consommation mixte6.4L/100km—2.6L/100km—

Technologie

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Taille de l’écran——12.3—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Capacité de la batterie——29.8—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——5—
Nombre de haut-parleurs2—122
Taille des jantes14pouces—18pouces13pouces
Temps de recharge / borne rapide——15—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK K01s

1équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Geely Monjaro

44équipements

DFSK K01h

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Frein de parking électriqueNon—OuiNon
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Sièges avant électriquesNon—OuiNon
Sièges chauffantsNon—OuiNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Android AutoNon—OuiNon
Apple CarPlayNon—OuiNon
BluetoothNon—OuiNon
Écran tactileNon—OuiNon
Navigation GPS intégréeNon—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Allumage auto des feuxNon—OuiNon
Feux LEDNon—OuiNon
Jantes en alliageNon—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—OuiNon
Toit ouvrantNon—OuiNon
Toit panoramiqueNon—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKK01s
BYDTi 7 PHEV
GeelyMonjaro
DFSKK01h
Accès mains libresNon—OuiNon
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteNon—OuiNon
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiNon
Alerte de fatigueNon—OuiNon
Alerte franchissement de ligneNon—OuiNon
Antenne requinNon—OuiNon
AntibrouillardsOui—OuiOui
Caméra de reculNon—OuiNon
Caméras 360°Non—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNon—OuiNon
Capteurs de stationnement avantNon—OuiNon
Cockpit digitalNon—OuiNon
Commandes vocalesNon—OuiNon
Compteur digitalNon—OuiNon
Détection de piétonsNon—OuiNon
Éclairage d’ambianceNon—OuiNon
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—OuiNon
Maintien actif dans la voieNon—OuiNon
Ports USB / USB-CNon—OuiNon
Prise 12V / 220VNon—OuiNon
Radio DABNon—OuiOui
Recharge sans filNon—OuiNon
Régulateur de vitesseNon—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortNon—OuiNon
Système audio premiumNon—OuiNon
TPMSNon—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—OuiNon

Points forts & limites

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

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