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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 104.000 MAD | 459.900 MAD | 424.900 MAD |
| Promo | — | — | 424.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | Essence | ?, Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Puissance | — | 226ch | 430ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Note globale | —/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | —/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | —/10 | 6.2/10 | 6.6/10 |
| SAV au Maroc | —/10 | 5.7/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | —/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Couple maximal (Nm) | 160 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 6cv | 11cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 58ch | 226ch | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 ) | — | — |
Dimensions
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 40.0 | — | — |
| Empattement | 2510.00 | — | — |
| Hauteur | 1820 | — | — |
| Largeur | 1560 | — | — |
| Longueur | 4030 | — | — |
| Poids à vide | 1865 | — | — |
| Volume de coffre | 880L | 518L | — |
Confort & consommation
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 6.4L/100km | 8.9L/100km | — |
Autres caractéristiques
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Nombre de haut-parleurs | 2 | — | — |
| Taille des jantes | 14 | — | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
DFSK K01s
1équipements
Changan UNI-K
10équipements
Deepal G318
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non | — |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Non | — |
Équipements — Confort
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Non | — |
| Sièges chauffants | Non | Non | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | — |
| Sièges massants | Non | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Non | — |
| Apple CarPlay | Non | Non | — |
| Bluetooth | Non | Oui | — |
| Écran tactile | Non | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Non | — | — |
| Feux LED | Non | Non | — |
| Jantes en alliage | Non | Non | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Non | Oui | — |
| Toit ouvrant | Non | Oui | — |
| Toit panoramique | Non | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DFSKK01s | ChanganUNI-K | DeepalG318 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Non | — |
| Affichage tête haute | Non | Non | — |
| Aide au démarrage en côte | Non | Non | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Non | — |
| Alerte de fatigue | Non | Non | — |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Non | — |
| Antenne requin | Non | Non | — |
| Antibrouillards | Oui | Oui | — |
| Caméra de recul | Non | Oui | — |
| Caméras 360° | Non | Non | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Non | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Non | Oui | — |
| Cockpit digital | Non | — | — |
| Commandes vocales | Non | Non | — |
| Compteur digital | Non | Non | — |
| Détection de piétons | Non | Non | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non | — |
| Extension de garantie | — | Non | — |
| Garantie 2 ans | — | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Non | Non | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | Non | — |
| Ports USB / USB-C | Non | Non | — |
| Prise 12V / 220V | Non | Non | — |
| Radio DAB | Non | Non | — |
| Recharge sans fil | Non | Non | — |
| Régulateur de vitesse | Non | Non | — |
| Roue de secours | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Non | Non | — |
| Surveillance angle mort | Non | Oui | — |
| Système audio premium | Non | Non | — |
| TPMS | Non | Non | — |
| Trousse de secours | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Non | Non | — |
Points forts & limites
DFSK
K01s
Points forts
- Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
- Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
- Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
- Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.
Changan
UNI-K
Points forts
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
- Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
- Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
- Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.
Limites
- Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
- Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
Deepal
G318
Points forts
- Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
- Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.
Limites
- Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
- Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
- Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.
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