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Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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Chery Himla

Chery

Himla

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Prix de départ269.000 MAD249.000 MAD299.000 MAD
Promo—249.000 MAD—
Carburant principalEssence, HybrideDieselHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Puissance197ch—330ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h7.9s8.3s7.5s
Couple maximal (Nm)305nm420nm550nm
Moteur Électrique——156
Moteur thermique197——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv10cv
Puissance réelle (ch)197ch161ch330ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD4WD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD
Vitesse maximale190.0km/h150.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Capacité du réservoir52.0L80.0L60.0L
Empattement2775.00mm3230.00mm2820.00mm
Hauteur1630mm1890mm1790mm
Largeur1905mm1920mm1910mm
Longueur4650mm5330mm4730mm
Poids à vide1600kg2235kg1690kg
Volume de coffre602L1276L450L

Confort & consommation

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte4.9L/100km8.3L/100km5.8L/100km

Technologie

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Taille de l’écran13.2pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Capacité de la batterie——1.67
Garantie Maison6ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs648
Taille des jantes19pouces17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Mage

37équipements

Chery Himla

10équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengMage
CheryHimla
BAICBJ30e
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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