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4 modèles comparés

Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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DFSK K01h

DFSK

K01h

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BAIC X7

BAIC

X7

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Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Prix de départ269.000 MAD109.000 MAD269.000 MAD269.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssence, HybrideEssenceEssence?, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Puissance197ch53ch—218ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Note globale
6.3/10
—/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
—/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
—/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.2/10
—/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
—/10
6.3/10
6.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Accélération 0–100 km/h7.9s—8.5s—
Couple maximal (Nm)305nm91nm305nm—
Garantie Moteur——ans—
Moteur thermique197———
Puissance fiscale (CV)9cv6cv9cv—
Puissance réelle (ch)197ch53ch185ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale190.0km/h—202.0km/h—

Dimensions

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Capacité du réservoir52.0L40.0L60.0L—
Empattement2775.00mm2760.00mm2800.00mm—
Hauteur1630mm18250mm1715mm—
Largeur1905mm1560mm1892mm—
Longueur4650mm4035mm4710mm—
Poids à vide1600kg920kg1665kg—
Volume de coffre602L—450L—

Confort & consommation

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Consommation mixte4.9———

Technologie

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Taille de l’écran13.2pouces—12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Garantie batterie——ans—
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs626—
Taille des jantes19pouces13pouces18pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Mage

37équipements

DFSK K01h

2équipements

BAIC X7

14équipements

Leapmotor B10

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Frein de parking électriqueOuiNonNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon—

Équipements — Confort

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Sièges avant électriquesOuiNonNon—
Sièges chauffantsOuiNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Android AutoOuiNonNon—
Apple CarPlayOuiNonNon—
BluetoothOuiNonNon—
Écran tactileOuiNonOui—
Navigation GPS intégréeNonNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Allumage auto des feuxOuiNonOui—
Feux LEDOuiNonNon—
Jantes en alliageOuiNonNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui—
Toit ouvrantOuiNonOui—
Toit panoramiqueOuiNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengMage
DFSKK01h
BAICX7
LeapmotorB10
Accès mains libresOuiNonNon—
Affichage tête hauteNonNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiNonNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonOuiOui—
Caméra de reculOuiNonOui—
Caméras 360°NonNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui—
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui—
Cockpit digitalOuiNonOui—
Commandes vocalesOuiNonNon—
Compteur digitalOuiNonNon—
Détection de piétonsOuiNonNon—
Éclairage d’ambianceOuiNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNonNon—
Maintien actif dans la voieOuiNonNon—
Ports USB / USB-COuiNonNon—
Prise 12V / 220VOuiNonNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiNonNon—
Régulateur de vitesseOuiNonNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonNon—
Surveillance angle mortOuiNonOui—
Système audio premiumOuiNonOui—
TPMSOuiNonNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonNonNon—

Points forts & limites

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

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