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Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Changan Alsvin

Changan

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Prix de départ269.000 MAD299.900 MAD144.900 MAD
Promo——144.900 MAD
Carburant principalEssence, HybrideHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Puissance197ch212ch98ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
5.8/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.2/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
7.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Accélération 0–100 km/h7.9s7.7s—
Couple maximal (Nm)305nm300nm137nm
Garantie Moteur—7—
Moteur Électrique—145—
Moteur thermique197ch98ch—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)197ch212ch98ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Capacité du réservoir52.0L48.0L40.0L
Empattement2775.00mm—2530.00mm
Hauteur1630mm1710mm1490mm
Largeur1905mm1860mm1720mm
Longueur4650mm4738mm4390mm
Poids à vide1600kg—1170kg
Volume de coffre602L463L430L

Confort & consommation

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Autonomie combinée—1016.0—
Consommation mixte4.9L/100km5.5L/100km6.2L/100km

Technologie

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Taille de l’écran13.2pouces12.8pouces9.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Capacité de la batterie—13—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs6122
Taille des jantes19pouces17pouces15pouces
Temps de recharge / borne rapide—270—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Mage

37équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Changan Alsvin

15équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Allumage auto des feuxOuiOuiNon
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
ChanganAlsvin
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiNon
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

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