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Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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BYD Sealion 5 PHEV

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Sealion 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Prix de départ269.000 MAD299.900 MAD339.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, HybrideHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Puissance197ch212ch260ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
5.8/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
7.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Accélération 0–100 km/h7.9s7.7s—
Couple maximal (Nm)305nm300nm262nm
Garantie Moteur—7—
Moteur Électrique—145—
Moteur thermique197ch98ch—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)197ch212ch260ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h170.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Capacité du réservoir52.0L48.0L—
Empattement2775.00——
Hauteur1630mm1710mm1690mm
Largeur1905mm1860mm1900mm
Longueur4650mm4738mm4740mm
Poids à vide1600kg—1770kg
Volume de coffre602L463L528L

Confort & consommation

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Autonomie (PHEV/EV)——112.0
Autonomie combinée—1016.0—
Consommation mixte4.9L/100km5.5L/100km2.4L/100km

Technologie

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Taille de l’écran13.2pouces12.8pouces15.4pouces

Autres caractéristiques

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Capacité de la batterie—13—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs61216
Taille des jantes19pouces17pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide—270—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Mage

37équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Geely EX5

48équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GeelyEX5
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

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