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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 269.000 MAD | 169.000 MAD | 299.000 MAD | 269.000 MAD |
| Promo | — | — | — | 269.000 MAD |
| Carburant principal | Essence, Hybride | Essence | Hybride | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 197ch | 147ch | 330ch | 346ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.9s | 11.5s | 7.5s | — |
| Couple maximal (Nm) | 305nm | 210nm | 550nm | — |
| Moteur Électrique | — | — | 156 | — |
| Moteur thermique | 197 | — | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | 10cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 197ch | 147ch | 330ch | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | 190.0km/h | 202.0km/h | 170.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 52.0L | 46.0L | 60.0L | — |
| Empattement | 2775.00mm | 2570.00mm | 2820.00mm | — |
| Hauteur | 1630mm | 1640mm | 1790mm | — |
| Largeur | 1905mm | 1830mm | 1910mm | — |
| Longueur | 4650mm | 4320mm | 4730mm | — |
| Poids à vide | 1600kg | 1415kg | 1690kg | — |
| Volume de coffre | 602L | 390L | 450L | — |
Confort & consommation
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 1000.0 | — |
| Consommation mixte | 4.9L/100km | 6.5L/100km | 5.8L/100km | — |
Technologie
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 13.2pouces | 8.0pouces | 14.6pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 1.67 | — |
| Garantie Maison | 6ans | 6ans | 6ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | 4 | 8 | — |
| Taille des jantes | 19pouces | 16pouces | 18pouces | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Dongfeng Mage
37équipements
BAIC X35
29équipements
BAIC BJ30e
38équipements
Chery Tiggo 7 Pro PHEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | Oui | — |
| Sièges chauffants | Oui | Non | Oui | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non | — |
| Sièges massants | Non | Non | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | — | — |
| Feux LED | Oui | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DongfengMage | BAICX35 | BAICBJ30e | CheryTiggo 7 Pro PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | Oui | — |
| Affichage tête haute | Non | Non | Non | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Non | Non | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | Non | Non | Non | — |
| Antibrouillards | Non | Oui | Non | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Non | Non | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Oui | Oui | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | Oui | Non | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | Oui | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui | — |
| TPMS | Oui | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Non | Non | Oui | — |
Points forts & limites
Dongfeng
Mage
Points forts
- Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
- Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
- Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.
BAIC
X35
Points forts
- Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
- Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.
Limites
- Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
- Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
- Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.
BAIC
BJ30e
Points forts
- Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
- Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
- Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
- Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.
Limites
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.
Chery
Tiggo 7 Pro PHEV
Points forts
- Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
- Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
- Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
- Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau
Limites
- Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
- Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte
Et maintenant ?
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