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Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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BAIC X7

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Prix de départ269.000 MAD269.000 MAD350.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, HybrideEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Puissance197ch—215ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Accélération 0–100 km/h7.9s8.5s8.5s
Couple maximal (Nm)305nm305nm320nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique——215
Moteur thermique197——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv12cv
Puissance réelle (ch)197ch185ch215ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h202.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Capacité du réservoir52.0L60.0L50.0L
Empattement2775.00mm2800.00mm2830.00mm
Hauteur1630mm1715mm1680mm
Largeur1905mm1892mm1900mm
Longueur4650mm4710mm4740mm
Poids à vide1600kg1665kg1980kg
Volume de coffre602L450L400L

Confort & consommation

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Autonomie combinée——974.0
Autonomie Électrique——145
Consommation mixte4.9L/100km—0.4L/100km

Technologie

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Taille de l’écran13.2pouces12.3pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Capacité de la batterie——28.4
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs6612
Taille des jantes19pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——18

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Mage

37équipements

BAIC X7

14équipements

Leapmotor C10

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengMage
BAICX7
LeapmotorC10
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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