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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 541.500 MAD | 195.000 MAD | 219.900 MAD | 499.900 MAD |
| Promo | — | — | 219.900 MAD | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Essence | Essence | ?, Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 288ch | 117ch | 156ch | — |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 5.9/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 5.7/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| SAV au Maroc | 5.7/10 | 5.6/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Couple maximal (Nm) | 665nm | 148nm | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 14cv | 9cv | — | — |
| Puissance réelle (ch) | 288ch | 117ch | — | — |
| Transmission | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | — | — |
| Vitesse maximale | 200.0km/h | 180.0km/h | — | — |
Dimensions
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 1620 | — | — | — |
| Largeur | 1910 | — | — | — |
| Longueur | 4670 | — | — | — |
| Poids à vide | 1920 | — | — | — |
| Volume de coffre | 357L | 318L | — | — |
Confort & consommation
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie (PHEV/EV) | 370.0 | — | — | — |
| Consommation extra-urbaine | 26.5L/100km | 5.0L/100km | — | — |
| Consommation mixte | 20.9L/100km | 6.0L/100km | — | — |
| Consommation urbaine | 16.2L/100km | 7.0L/100km | — | — |
Technologie
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3 | — | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Nombre de haut-parleurs | 6 | — | — | — |
| Taille des jantes | 19 | — | — | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
MG Marvel-R
46équipements
DFSK Glory 500
5équipements
Soueast S06 ICE
0équipements
Avatr 07
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | — | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | — | — |
Équipements — Confort
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | — | — |
| Sièges chauffants | Oui | Non | — | — |
| Sièges en tissu | Oui | Non | — | — |
| Sièges massants | Oui | Non | — | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | — | — |
| Apple CarPlay | Oui | Non | — | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | — | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | — | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | — | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Feux LED | Oui | Non | — | — |
| Jantes en alliage | Oui | Non | — | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Non | — | — |
| Toit ouvrant | Oui | Non | — | — |
| Toit panoramique | Oui | Non | — | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | SoueastS06 ICE | Avatr07 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | — | — |
| Affichage tête haute | Non | Non | — | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | — | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | — | — |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | — | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | — | — |
| Antenne requin | Oui | Non | — | — |
| Antibrouillards | Oui | Oui | — | — |
| Caméra de recul | Oui | Non | — | — |
| Caméras 360° | Oui | Non | — | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non | — | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non | — | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | — | — |
| Compteur digital | Oui | Non | — | — |
| Détection de piétons | Oui | Non | — | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | — | — |
| Extension de garantie | Oui | Non | — | — |
| Garantie 2 ans | Oui | Non | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Oui | Non | — | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | — | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | — | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | — | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | — | — |
| Radio DAB | Oui | Non | — | — |
| Recharge sans fil | Non | Non | — | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | — | — |
| Roue de secours | Oui | Non | — | — |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | — | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Non | — | — |
| Système audio premium | Oui | Oui | — | — |
| TPMS | Oui | Non | — | — |
| Trousse de secours | Oui | Non | — | — |
| Vitres surteintées | Oui | Non | — | — |
Points forts & limites
MG
Marvel-R
Points forts
- Jusqu'à 288 ch : parmi les plus puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 4x4 et 665 Nm de couple.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
- Caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : tous de série.
Limites
- Autonomie de 370 km : parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
- Coffre de 357 L : parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée, et un système multimédia signalé comme gelant de temps en temps.
DFSK
Glory 500
Points forts
- Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
- Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
- Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
- Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
- Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
- Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.
Soueast
S06 ICE
Points forts
- Un essai souligne une suspension qui absorbe bien la plupart des nids-de-poule, avec moins de roulis que prévu.
- Un essai relève un bruit de vent étonnamment faible, un atout de confort au quotidien.
- Deux motorisations essence avec boîte automatique : 156 ch en finition Rise, 197 ch en finition Summit.
Limites
- Un essai juge la finition intérieure à améliorer.
Avatr
07
Points forts
- Jusqu'à 1200 km d'autonomie combinée, dont 220 à 230 km en mode électrique selon la finition, avec une batterie de 39,0 kWh.
- Jusqu'à 500 ch et un 0 à 100 km/h en 4,9 s en transmission intégrale ; 314 ch et 6,6 s en propulsion.
- Temps de recharge annoncé de 15 min sur borne rapide.
- Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
- Habitacle très riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et système audio premium.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Un essai relève une charge AC plafonnée à 6,6 kW, soit plus de 14 heures pour une charge complète.
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