Comparateur

2 modèles comparés

MG Marvel-R

MG

Marvel-R

Retirer
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

Retirer

Ajouter un modèle

Choisissez un modèle à ajouter

Prix & disponibilité

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Prix de départ541.500 MAD300.000 MAD
Promo——
Carburant principal100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Puissance288ch180ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Note globale
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
5.7/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Couple maximal (Nm)665—
Puissance fiscale (CV)14cv9cv
Puissance réelle (ch)288ch180ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Hauteur1620—
Largeur1910—
Longueur4670—
Poids à vide1920—
Volume de coffre357—

Confort & consommation

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Autonomie (PHEV/EV)370.0—
Consommation extra-urbaine26.5—
Consommation mixte20.9—
Consommation urbaine16.2—

Technologie

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.3—

Autres caractéristiques

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Nombre de haut-parleurs6—
Taille des jantes19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG Marvel-R

46équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuOuiNon
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
MGMarvel-R
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Extension de garantieOuiNon
Garantie 2 ansOuiNon
Kit de réparation crevaisonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursOuiNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiNon
TPMSOuiNon
Trousse de secoursOuiNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

MG

Marvel-R

Points forts

  • Jusqu'à 288 ch : parmi les plus puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 4x4 et 665 Nm de couple.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : tous de série.

Limites

  • Autonomie de 370 km : parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 357 L : parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, et un système multimédia signalé comme gelant de temps en temps.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Et maintenant ?

Ajouter un modèle proche

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles