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MG Marvel-R

MG

Marvel-R

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Exeed ET

Exeed

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Prix & disponibilité

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Prix de départ541.500 MAD359.900 MAD529.900 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Puissance288ch217ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Note globale
5.9/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
5.7/10
6.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.4/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.7/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Accélération 0–100 km/h——4.9
Couple maximal (Nm)665nm—634nm
Puissance fiscale (CV)14cv—11cv
Puissance réelle (ch)288ch—470ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale200.0km/h—195.0km/h

Dimensions

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Capacité du réservoir——70.0
Empattement——3000.00
Hauteur1620mm—1698mm
Largeur1910mm—1975mm
Longueur4670mm—4980mm
Poids à vide1920kg—2467kg
Volume de coffre357L—546L

Confort & consommation

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Autonomie (PHEV/EV)370.0——
Autonomie combinée——1190.0
Autonomie Électrique——180
Consommation extra-urbaine26.5——
Consommation mixte20.9L/100km—6.4L/100km
Consommation urbaine16.2——

Technologie

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Taille de l’écran12.3pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Capacité de la batterie——40
Garantie batterie——7
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs6—23
Taille des jantes19pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide——18

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG Marvel-R

46équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Exeed ET

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Sièges avant électriquesOui—Oui
Sièges chauffantsOui—Oui
Sièges en tissuOui—Oui
Sièges massantsOui—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
MGMarvel-R
BYDSeal U PHEV
ExeedET
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Oui
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Oui
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Oui

Points forts & limites

MG

Marvel-R

Points forts

  • Jusqu'à 288 ch : parmi les plus puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 4x4 et 665 Nm de couple.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : tous de série.

Limites

  • Autonomie de 370 km : parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 357 L : parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, et un système multimédia signalé comme gelant de temps en temps.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

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